2019-02-22 07:41
来源:中新网监制:阮周琳责任编辑:叶双莲编辑:白倩倩
红烧牛腩、粉蒸牛肉、黑胡椒牛排……每趟动车组上,旅客都能品尝到美味,这些盒饭是怎样做出来的?日前,记者来到中国铁路成都局集团有限公司成都客运段配餐中心,见证高铁盒饭由原料到成品的全过程,揭秘不同以往的火车盒饭。苏志刚 摄
工作人员入场前要通过风淋间,以吹掉身上的毛发及碎屑。苏志刚 摄
蔬菜粗加工区工作人员将清洗好的豌豆舀出,准备进行挑选。苏志刚 摄
据了解,这一西南地区最大的铁路配餐中心占地1.7万平方米,高峰时期,平均每天能够生产1万余份高铁配餐。四川、贵州、重庆三个省市的动车配餐,都在这里制作。该中心具有完善的食品安全管理体系,每个菜品编制了标准的生产作业指导书,生产过程中建立了14个关键质量控制点,从原料验收、产品加工再到贮存管理,每个环节严格把控,确保餐食安全、放心。苏志刚 摄
包装区工作人员正在进行盒饭分装。苏志刚 摄
包装区工作人员正在进行盒饭分装。苏志刚 摄
分装好的盒饭正在等待机器封装。苏志刚 摄
包装区工作人员正在调试设备。苏志刚 摄
包装区质检人员正在对包装好的盒饭进行检查。苏志刚 摄
目前配餐中心在成都东、重庆北、重庆西、贵阳北等车站设立了四个分拔点,对盒饭进行储存、转运、加热。在分拔点内,设有用于冷链盒饭贮藏的专用“冷藏库”和“微波复热”设备。对在饭点时间始发的动车,工作人员将对盒饭提前加热,保证旅客上车后可以及时享受美味餐食。苏志刚 摄