隧道内车辆起火如何逃生 高速交警发布“逃生手册”

　　温州网讯 8月27日晚，G15沈海高速台州境内猫狸岭隧道路段发生一起货车起火事故，事故致使36人送医，截至目前，该事件共造成5人死亡，14人在ICU治疗(含辅警1人)，均为吸入废气窒息伤亡。

　　隧道内车辆起火事故并不少见，如何第一时间正确逃生，再次成了人们关注的焦点。昨天，温州高速交警结合温州境内高速隧道的实际情况，发布隧道内车辆起火“逃生手册”。

　　相关案例 隧道内起火最怕浓烟

　　火，最怕的就是浓烟，人员如果不快速撤离，很容易会吸入浓烟而产生窒息。

　　据温州高速交警透露，目前温州境内高速共有隧道115条，今年以来我市境内高速公路隧道内未发生火灾，但是防范却从来没有松懈，尤其是隧道内消防安全知识的宣传与普及。

　　去年11月23日，温州绕城高速江北岭隧道内一辆货车起火，温州高速交警三大队原大队长薛大才不顾危险只身逆行，三次闯入隧道疏散滞留人员，被网友赞为“最美逆行者”，这起事故如今还让人记忆犹新。

　　据了解，当日凌晨3点25分左右，一辆运载碎布料的货车在温州绕城高速仰义往瑞安方向的江北岭隧道内发生轮胎起火，造成江北岭隧道内电力系统、排风系统、照明灯等设施严重损坏。面对隧道内浓烟滚滚，薛大才义无反顾地三次进入隧道疏散出20多名滞留人员和数辆车，当他撤出隧道后，一句“我可能有点撑不住了……”让所有人都为他的安危捏了一把汗！

　　薛大才说，在十几年的从警生涯中，遇到过化学品泄漏以及大大小小因车祸发生火灾的交通事故，但像这次如此凶险还是第一次。隧道内车辆起

　　交警支招 隧道内起火“逃生三法”

　　以继续往前，驶离隧道。如果是位置靠后的车辆，驾驶人应该果断下车，弃车逃生。

　　温州高速交警表示，如果车辆在高速公路隧道内发生火灾，建议将车辆驶出隧道，便于施救。如无法驶离，隧道内每间隔50米配备消防水栓和灭火器等消防设施，可就近使用消防设施进行灭火自救；隧道内一般设有人通、汽通等逃生通道，遇紧急情况，可通过逃生通道撤离至安全地带。关键要做好以下三点：

　　1、利用交通警示和报警。若车辆无法驶出隧道，应尽可能停靠在隧道右侧的紧急停车带上。只能停留在行驶车道的车辆，应立即开启危险报警闪光灯，尽量利用惯性靠边停车。在确保自身安全的情况下，在车后方150米以外设置警示标志。车内人员应迅速下车转移到检修道上，司乘人员要及时使用隧道内火灾报警按钮，紧急电话，或手机拨打12122报警请求支援。

　　2、使用消防设施自救。隧道内右侧墙壁上一般每间隔50米，设置一个消防设备箱，司乘人员在确保自身安全的前提下，可以利用隧道消防设施实施自救灭火。如果无法控制火势，应立即疏散逃生。

　　3、正确选择逃生方式。车上如果有人员被困，要尽快打开或砸开车窗让车内人员离开。根据逃生标志指引疏散。人员可通过隧道内的人行横道穿到隧道的另一边，再通过检修道撤离，防止浓烟呛到。

　　特别提醒：在隧道火灾事故中，一些驾驶人会选择调转车头，逆向驶出隧道。交警提示，这种自救方法非常不可取，逆向驶出隧道很可能造成秩序混乱，引发次生事故。如果是位置靠前的车辆，可

　　专业提醒 车辆途中起火应早处置

　　当车辆发生火灾时，驾乘人员首先要保持沉着冷静，尽量将车停靠在较为宽阔地段，并关闭电源，然后拉紧手刹，离开车辆，做好安全措施，查明原因，第一时间拨打报警电话，详细告知所处位置，再根据火情采取相应措施。

　　如果发现得早，车辆只有轻微烟雾的情况下，可使用车上的灭火器化解危机，如果没有灭火器，可就近寻找毛毯、沙子等物料掩盖火源也能达到灭火目的。

　　如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出，火势已经发展到比较严重的程度，不要打开引擎盖，以防空气对流加大火势。

　　如果3分钟以上都没能有效灭火，火势燃及车辆周身。要赶紧离开，及时疏散乘客和围观群众或者好心帮忙的非专业人士，撤离至安全地带等待救援，避免造成伤害。

　　如果车辆是发生碰撞后着火，如果有意识还能动弹，就赶紧出车，旁边的人也要尽快帮助伤者离开车辆。如果车门无法打开，可利用尖利物品砸侧窗玻璃，一旦出现裂纹，就可用脚踹开逃生。

　　来源：温州晚报

　　记者王骁通讯员胡兴隆王光健

本文转自：温州新闻网 66wz.com