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6月18日上午9点18分，随着合龙段最后一条湿接缝混凝土浇筑完成，温州市七都大桥北汊桥成功“牵手”瓯江两岸，顺利合龙。这是疫情后复工以来，北汊桥工程建设过程中完成的又一重大节点，该大桥通车后，从市区学院路上七都大桥前往永嘉三江和乌牛最快只需5分钟。（摄影 江国荣）
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据悉，温州市七都大桥北汊桥工程是我市“两线三片”中跨江发展的重点交通工程，是连接瓯江南北的东部要道。该工程南起鹿城区七都街道上沙村接七都互通，北至永嘉县三江街道开垟村接104国道，预留平台远期连接绕城北高速。按城市主干道标准设计，双向六车道，全长1866米，主跨最大跨径360米，桥面宽度37.62米；桥下通航孔净高31.4米，可通行5000吨级船舶；设互通两处，改建104国道1.74公里。（摄影 江国荣）
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大桥建成通车后，对于优化温州城市路网布局，强化温州市区与永嘉东片及乐清联系，提升沿线各县市经济发展和温州旅游业发展的基础设施，促进温州大都市的协调发展，具有重要的现实意义和长远价值。一直以来，七都大桥北汊桥工程的建设情况备受市委市政府和温州市民关注。（摄影 江国荣）
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据介绍，主桥顺利合龙意味着主桥钢箱梁安装工作完成。主桥钢箱梁共分93段，由厂家船运到现场，再由桥面吊机提升就位，其中最大节段重达434吨。由于吊装水域位于瓯江主航道位置，面对繁忙的瓯江水上交通，施工作业时，需海事局、属地政府等多个部门配合管制水上交通。同时，由于瓯江特有的猛涨猛落、历时短的潮汐现象，每次吊梁必须与高平潮争分夺秒，抢抓时机。（摄影 江国荣）
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现七都大桥北汊桥雏形已成，下一步将按计划全力推进桥面铺装、交安设施、照明设施、景观绿化、104国道改建等后续施工进度，力争年内实现大桥全面通车。（摄影 江国荣）
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