委员呼吁：尽早打通七都交通“任督二脉”

温州网讯  随着“温州国际未来科技岛”项目正式签约落户七都，未来的七都岛将打造成集“科技成果转化、科技金融服务、国际人才集聚”为一体的国际未来科技岛，成为辐射长三角、在全国具有影响力的科技创新高地和区域性金融中心。

而如今，七都片区的交通基础设施仍相对较为薄弱，对外通道目前仅有甬台温高速公路和七都南北汊桥。在两会开幕前，有多名市政协委员提交提案，提出对七都岛内外部交通改善升级意见。

现 状

今年是市政协委员章文宇连续第二年提交“尽快启动七都二桥项目建设”的提案了，他表示，2020年底七都北汊桥建成通车后，七都岛对外交通明显改善，但随之而来的是七都大桥交通量将迅猛增长。根据温州市城市总体规划和温州市综合交通体系规划，七都大桥、七都北汊桥和拟建绕城高速乌牛互通连接线是七都-乐清快速路的组成部分，为同时满足快速路通道和主干路通道两个层次的交通需求，七都片区与主城区之间的交通联系急需建设一座桥梁来开辟新通道。

同样提出改善七都交通环境的还有市政协委员应晓华，她提出随着七都岛多个高品质小区楼盘的交付，入住率快速趋高，2021年—2023年将会迎来乔迁入住的高峰期。另外，随着七都岛的发展，有越来越多的市民会选择在周末或节假日前来游玩。“去年，温州实验中学4000多名学生的环岛行，直接导致七都大桥交通瘫痪，这将是七都今后交通日常状态的提前预演版。”应晓华对记者说。

观 点

根据之前发布的《温州市七都岛综合规划批前公告》，七都岛对外道路涉及1条高速公路和5座跨江桥梁，除已经通车的七都南北汊桥，也就是说未来七都还将再建三条跨江大桥，这其中便包括距离七都大桥1.2公里的七都二桥。

章文宇表示，2016年，鹿城区已完成七都二桥预可行性研究报告，根据报告显示桥梁路线起点顺接规划城市主干道，与会展路平交，设桥跨越瓯江，终点顺接飞虹路与七都大道交叉，路线全长2.9公里，采用双向六车道城市主干道技术标准，设计速度60公里/小时，项目总投资约16亿元。

“实施七都二桥建设有利于高水平推进七都区块开发建设，完善主城区城市路网，紧密七都片区和滨江商务区的联系，有效分流七都大桥交通压力，也为今后七都岛的功能布局、产业植入奠定基础。”章文宇说。

“推进七都整体交通建设，应当岛内交通和岛外交通同步进行。”据应晓华表示，除了要加快推进七都二桥的建设外，七都因没有配套的社区小巴和公共自行车系统，给岛内出行带来不便，一些村民或外地打工者见有商机，利用农用机动车改装成载人三轮车进行营运，存在安全隐患。

“我建议将七都岛纳入温州主城区的交通管理体系，建立社区小巴和公共自行车系统，方便居民在岛内出行。另外，应考虑在岛上增设公交站台，特别是岛南侧的鹿岛甲第、翡丽湾、江心明月等楼盘，如从鹿岛甲第小区门口步行到B6最近的站点需要二十几分钟，给住户出行带来诸多不便。因坐公交的不便，外出大多靠自驾车，大大增加交通流量。”应晓华说。

展 望

位于鹿城、龙湾、乐清以及永嘉四个县（市、区）交汇处的七都岛，是甬台温高速公路发展轴上的重要一环，也是滨江商务区的延伸区，城市东扩的起点，七都的建设发展备受市民的关注。

记者从七都街道相关负责人处了解到，七都二桥建设对于高水平推进七都区块开发建设、完善主城区城市路网、紧密七都片区和温州市区的联系都具有极其重要的意义，鹿城已积极与市政府对接推进七都二桥建设，但该项目属于跨流域重大设施，且七都岛的开发建设已经提升至市级战略层面，需从全市宏观角度进行开发建设。

据悉，目前该区对七都二桥建设有两种建议，一是将七都二桥工程项目列入地方政府2021年度城市建设计划，明确建设主体，并尽快启动项目桥隧方案的可行性再研究，建议优先考虑隧道方案；若七都二桥无法以隧道形式进行建设，考虑到温州高速大桥将来要实施改造提升，建议七都岛对外通道可结合温州高速大桥，通过适当增加车道以及收费窗口，降低七都至龙湾定点的收费标准等方案，解决七都至龙湾的城市快速路需求。

另外，针对委员和市民关心的岛内公共交通提升问题，该街道也已积极与各相关单位对接，并根据岛内实际通行需求进行完善。

来源：温州日报

记者 杜一川

本文转自：温州网 66wz.com