小区电梯设休眠停靠层“多此一举”？海逸锦园住户：与实际需求不符

温州网讯   电梯是市民在日常生活经常使用的上下楼工具，很少有人因为电梯休眠时该如何停靠产生过疑问，“虽然是小事情，但我还是想反映一下。”市民林先生因为小区电梯设置了休眠时固定停靠在一层，与实际需求不符这事较真了。

林先生遭遇上上下下的烦恼

去年夏天，林先生一家搬到了下吕浦海逸锦园小区居住。该小区每幢楼只有六层，一二楼是复式，因此每单元的一部电梯仅供三至六楼四层8户住户使用，他家住在四楼。

搬进去后，林先生发现一个问题。他所在单元的电梯在无人使用时会自动返回到一楼待命。“这样不合理，我下班回家，车子停在地下室，按电梯后，电梯从一楼到负一楼，把我接到四楼，然后电梯再回到一楼。第二天早上出门，电梯从一楼到四楼，把我送到负一楼停车场，然后电梯返回到一楼。”林先生说，他所在单元负一楼是地下停车场，汽车和电动车都停在负一楼，从负一楼上上下下概率很高，电梯无人乘坐时停在一楼看似方便大家使用，实际上运行效率低还浪费电。

林先生乘电梯的别扭感，得到隔壁邻居王先生的认可。王先生每天晚饭后负责扔垃圾，小区垃圾房设在负一楼，“每次到负一楼扔完垃圾折回，电梯已经很自觉回到一楼，我又要把电梯‘请’到负一楼后再上行。就扔垃圾这种日常操作而言，正常情况电梯运行三趟就可以，但由于电梯设置了自动返回一楼，就需要运行六趟。

虽然不是什么大事情，但是林先生还是忍不住向小区物业反映了此事。很快，物业公司有了反馈：电梯不工作时停留在哪一层，可以根据住户需求调整，固定楼层停或随机停（即按最后使用人的到达楼层停）都可以。但是这个调试费用1000多元，需要住户自己承担。“由于存在费用问题，我又向小区业主委员会反映了这事，这电梯到底调还是不调，目前还没得到确切的回复。”林先生说，“大概大家都觉得这是件很小的事情吧！”

巨龙小区曾因类似问题“吵架”

虽说是小事情，但市区巨龙小区的业主为此“红过脸”。

巨龙小区一周姓住户告诉记者，他所在小区两幢高层，高层每幢楼都配置两部电梯。他入住时，两部电梯在休眠时的设置是不一样的：一部电梯不工作时停在一楼，另一部则停在中间层。后来随着住户不断入住，住高层的住户反映下楼时等电梯时间过长，要求一部电梯停一楼，另一部改停顶楼。但这个提议遭到居住在中间层的住户强烈反对。

电梯到底该停留在哪一层，一度在业主群里吵得不可开交。后来业主委员会不得不出面多方协商，协商到最后，两部电梯选择了“佛系”的设置——都设置为随意停不再设固定停留楼层，即按每次运行在最后使用人到达的楼层停留。

行业协会：实际上是业主说了算

电梯到底怎样停留才合理？就此，记者咨询了温州市电梯行业协会。

该协会秘书长董敏介绍，电梯无人乘坐时应该停在哪一层，并没有明确的规定。通常情况下，十层以下的楼宇，很多会设置停在一楼；十层以上如果只有一部电梯那便停在中间层；有两部的则一部一楼、一部停中间层，有三部电梯的话则可以一部停最高层、一部停中间层、一部停一层。这是住户没有特殊要求时，电梯公司的默认设置。当然也有一些大厦一开始就是设置随机停放。

“其实，每座大厦的情况都不一样，选择也各异。有些写字楼，为了方便早上员工上班，客人到访，会选择电梯停在一楼或是负一楼。也有些企业单位把电梯停放设置为指定楼层。”董敏表示。“另外一些小区由于入住率不高，业主也会选择把电梯停在入住人数最多的那段楼层，方便住户出入。这在行内叫做‘交通流量设定’。”所以说，电梯应该停在哪一层，其实是由业主说了算的。

来源：温州都市报

原标题：海逸锦园住户为电梯休眠时停靠一层较真：与实际需求不符  小区电梯设休眠停靠层“多此一举”？

记者 严嘉瑜

本文转自：温州新闻网 66wz.com