精雕“窗口”风貌 看见“印象”温州
夜幕下的高铁商圈。潘桥街道办事处供图
温州网讯 如果说铁路温州南站是温州的一个城市窗口,那么过往旅客眼中潘桥街道的景象,便是他们对温州城市的第一印象。
潘桥街道地处瓯海区中部偏南,铁路枢纽温州南站就位于潘桥街道横塘村附近。
区位特殊,使命重大,也意味着有更多的发展机遇。这几年,随着一个个重大项目在潘桥落户、建成,一座崭新靓丽的高铁新城正加速崛起,高铁商圈经济也呈现强劲的发展态势。
今年,园博园、温州南陆港“两大百亿工程”的再次落户,为潘桥街道迎来新一轮发展机遇,潘桥将如何担当起强城行动的先锋之责,精雕“窗口”风貌,拓展“窗口”视角,呈现更美好的温州城?
交通枢纽赋能 商圈经济崛起
站在温州南站向东望去,宁波路沿线车水马龙、高楼林立,一座环形空中连廊将铁路温州南站与大象城国际商贸中心、站南商贸城、港龙国际广场、君廷大酒店等商业综合体巧妙串连,为行人创造便捷的通行条件。夜色下,四周霓虹璀璨,流光溢彩。
温州高铁新城是温州倾力打造的温州交通主枢纽和城市客厅。目前,高铁新城商圈坐拥超百万平方米的大型商贸综合体,是瓯海商贸最通达、最集聚、最活跃的板块。
发达的交通网络,是撑起经济快速发展的坚实骨架。依托强大的交通优势,潘桥把产业振兴作为主攻方向,实施“工业强街”“商贸兴街”战略,推动实体经济蓬勃发展。
“中国服装产业定制基地”是潘桥近年持续擦亮的金字招牌,在刚刚举办的2024中国(温州)男装节上,阿里巴巴与瓯海签署战略协议,计划在潘桥打造1688温州选品中心,为本土中小企业提供一个全产业链销售平台,促进实体经济与数字经济的融合,此举将为高铁商圈前景带来利好。
通过举办音乐节等吸引年轻人的活动,提振文旅消费。今年国庆节,大麓青年音乐节首次在温州南站附近举办,4天共吸引10万人次前来观演,其中超75%为外地游客,周边9000间客房全部爆满,餐饮、住宿爆发式增长,带动全区文旅消费2.6亿元。
为持续拓展商贸发展新空间,潘桥正谋划打造超7万平方米的跨境电商综合产业园,推动商贸产业迈向更高台阶。目前,域内的番薯藤跨境电商园已吸引了20余家优质外贸企业入驻,年跨境出口额超50亿元。
今年9月,温州南站西站房投用后,温州南站实现双站房互通,增至6个站台、14条到发线,潘桥作为温州主枢纽、主通道、主门户的地位更加稳固。周边的客运中心、国家级物流基地协同发力,形成了广泛辐射的交通圈,为潘桥商贸业提供便捷的物流保障。随着330国道潘泽段等重点道路交通网的建设,外快内畅、连线成网的城市大交通网络在潘桥基本形成。
南城北园联动 推进全域蝶变
杭温高铁的开通,将为温州文旅带来新机遇,也给潘桥带来了更多思考:面对每一次涌入的旅客资源,如何更好地承接?作为城市窗口,是否足够靓丽?
“高铁新城区域实力初现,但从整个潘桥街道来看,城市化进程仍相对滞后,城乡南北差异显著,外界感觉潘桥是‘北部像欧洲、南部像非洲’。”潘桥街道党工委书记王伟坦言,这也倒逼潘桥加速改变。
未来的潘桥要构建以“高铁新城为核心、南城北园为两翼”(即南部以温州南路港为支撑、北部以园博园为龙头)的全域城市蝶变新格局,同时,还要实现潘桥板块与瓯海中心区一体化融合发展,拓宽“窗口”视野,呈现更加绚丽的温州。
今年以来,潘桥加速推进以园博园、温州南陆港“两大百亿工程”为龙头的重大项目建设,顺利完成两大项目的地块交付或出让。下一步,街道将持续协同推进园博园、动物园、植物园“三园合一”建设,在潘桥北片重点发展文旅产业,牵引带动区域华丽转型。
落户于潘桥南片的温州南路港项目,总规划面积4278亩,一期建设范围约1200亩、总投资超200亿元,项目以TOD综合开发为导向,打造温州的“陆港枢纽、未来绿谷”,建设以农产品批发为龙头,智慧物流园、冷链仓储园、绿色种植园、预制菜产业园为配套的全国首个动车所盖上“综合产业园”。目前,900余亩土地征收和6万平方米房屋拆迁已完成。
今年9月,温州南路港一期725亩“巨无霸”地块成功摘牌,计划年内开工。项目的建设将有力辐射带动潘桥南片16个行政村的赶超发展,缩短南北差距,加快全域蝶变,奔向共同富裕。
记者手记
摒弃区域发展的“块状思维”
一城(高铁新城)一园(园博园)一港(温州南路港),是潘桥街道当下最好的发展契机,瓯海区亦然。所以,真正能激发潘桥发展潜力的,是破除潘桥和中心区之间明显的区域界线,把潘桥放在瓯海区全域发展的背景下统筹规划、统一建设,尤其要淡化地缘概念。
瓯海一度“有区无城”,“无城”的缘由,就是长期以来块状的版图,形成镇街之间明显的地域隔阂。每个镇街都有不同的资源可以利用,且这种资源有差异。比如,潘桥占据了交通枢纽、腹地的资源,中心区则有着公共配套、金融、商务的资源,两者一旦整合好,以都市理念实现一体化的融合发展,就不是简单的地理拼接,而是资源的深度整合、优势的互补互促,最终带来“1+1>2”的局面。
当然,这种整合形成的一体化,不是某一个镇街的一厢情愿,而是应该有“一盘棋”的认知,有可行的顶层设计,有专门的跨区域协调管理机构,有健全完善的工作机制。比如出台专门的产业协同发展政策,建立跨区域的产业发展专项资金,鼓励企业积极参与协同发展等。只有以开放包容的姿态,共同谋划发展蓝图,优化资源配置,创新合作机制,才能拆除镇街之间的行政藩篱,变“多方”为“一方”。
一体化的融合发展,是区域发展过程绕不开的话题。只有树立大局观,镇街才能探索出一条共赢之路,以全新的城市面貌和强大的区域能级,容纳八方来客。
来源:温州日报
原标题:一城一园一港带来新一轮发展机遇
精雕“窗口”风貌 看见“印象”温州
记者:洪越风
本文转自:温州新闻网 66wz.com