集装箱水运新通道!温州-丽水海河联运航线正式开通
温州网讯 12月25日上午,随着开航汽笛声响起,满载36标箱的集装箱船舶“吉诚贸通888”轮缓缓驶出乐清七里港码头,溯33海里瓯江而上,开往青田温溪码头,标志着温州-丽水海河联运航线正式开辟。

海河联运(中转)是货物经内河航运到达沿海码头,然后换装海船中转海运,或者相反方向,具有运量大、成本低、能耗少等优势。现阶段温丽集装箱海河联运以青田温溪港为内河运输港(丽水首个集装箱码头),温州港七里作业区为海河中转港,运输内河船核定载货1097吨(可装载36个标箱),初期2天一趟,运距约60公里。营运初期,两地通过实施“同港同价”政策引导货物“弃陆走水”。

此次开通的温州-丽水海河联运航线是温丽两港首次开通瓯江集装箱航线,实现了两地水运直通快达,集装箱“进境货物同价到港、出境货物同价起运、生产运输同一系统”,保障政策期内温丽两港水水中转“零运费”,当地企业到七里港码头集运成本节约50%。有效降低两地交通物流成本、提升区域物流效率,有力推动“温货温运”“浙南货浙南运”,拓宽浙南近洋航运中心、多式联运枢纽的辐射面,进一步增强金丽温开放大通道的影响力。
为确保温州-丽水海河联运航线各个物流环节的顺畅衔接,在温州、丽水两地政府及相关部门的鼎力支持下,温州港集团与青田港在前期对货源开发、生产组织、航线规划等方面进行了充分的沟通和准备,为本次温州-丽水海河联运顺利首航奠定坚实的基础。此外,温州港积极服务国家“一带一路”倡议和“长江经济带”战略,大力发展多式联运,持续培育“海铁联运+近洋航线”业务通道。目前,集装箱海铁班列已增至6条。截至12月24日18时,温州港海铁联运年业务量达1.04万标箱,同比增长80.09%。
温丽两地将继续加强合作,共同推动瓯江集装箱海河联运常态化运行,进一步完善相关基础设施,提高运输效率和服务水平,为两地企业提供更便捷、高效的物流服务。同时,还将积极谋划国内外海运航线,拓展货源市场,推动瓯江集装箱海河联运持续发展,深入打造浙南闽北赣东多式联运中心,扎实推动浙南区域一体化合作发展迈上新台阶,助力金丽温开放大通道建设。
来源:温州日报
原标题:集装箱水运新通道!温州-丽水海河联运航线正式开通
记者 刘欣瑜
摄影 陈翔
本文转自:温州新闻网 66wz.com
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