千年海丝遗珍“启航” 温州朔门古港宋代沉船搬家

　　①工作人员用缆绳加固古船后，准备起吊。

　　②起吊中的宋代古船与一旁驶过的现代船只相遇，一古一今在瓯江畔交织，历史与现实在此刻无声对话。 

　　③起吊后，古船成功装车。

　　④警车全程开道护航，为装载宋代古船的货车开辟安全转运通道。

　　⑤古船安全运抵江心屿沉船保护实验基地，后续研究与保护工作即将展开。

　　温州网讯 昨天上午9时许，市区望江东路东段朔门古港遗址现场，大型吊臂轻托着一个被钢结构严密保护的庞然大物，缓缓移向等候的运输车。深埋地下十米的朔门古港2号沉船，终于告别了它沉寂近千年的故地，启程前往江心屿沉船保护实验基地，开启生命的新篇章。

　　沉船“出阁”

　　截桩整体提取，守护千年遗珍

　　朔门古港遗址静卧古城北门之外，总面积逾20万平方米，与“世界古航标”江心屿双塔隔江相望。该遗址于2021年基建考古中发现，市委市政府果断调整道路规划予以保护，获誉“城市主干道为文物让路”典范，并荣膺2022年度“全国十大考古新发现”。遗址发掘至今，已揭示五代至宋元时期水陆城门、城墙、12座码头、官用栈道、沉船及其他丰富遗迹。

　　2号沉船于2022年被发现于望江路下穿隧道工程内，因深埋地下、船身被多根工程桩贯穿而陷入保护困局。面对这一难题，市委市政府在充分吸纳国内权威专家意见后，最终采纳了“截桩整体提取”的创新方案。

　　“这就像一台高难度的手术，每一步都必须精准无误，目标就是最大化保护文物的完整性。”温州市文物考古研究所所长梁岩华在现场对记者解释道。历经三个多月紧张有序的考古发掘、船体加固、精密包裹与纠偏等前期工作，科学方案化为现实。

　　在省内外文物专家、媒体记者和考古队员关切目光的护送下，沉船被稳稳托起、安置，并于当日13时20分安全驶抵它的新家。

　　梁岩华透露，温州市文物考古研究所正与国家文物局考古研究中心联手攻关，为沉船量身定制详细保护方案，“确保这件连接古代海上丝绸之路的重要物证得到最全面、最科学的保护、研究与传承，为揭示我国古代航海史、造船史及温州港历史地位提供关键实物依据。”郑重的话语中透露出沉甸甸的责任感。

　　古船真容

　　北宋精工温州制造的航海传奇

　　这艘沉睡于7号码头外侧江底的沉船，现存残长16.7米、宽4.26米，10个舱段。其后部外壳板与7道隔舱壁保存相对完好, 木质坚硬如诉说着不朽。

　　船体结构特征显著：船底中部呈稳重的U形，向艏、艉过渡为破浪的V形；船壳板单板结构工艺精湛，接缝处理极尽巧思——上部子母口平对接，下部鱼鳞搭接，内缝更以压条加固，麻丝、桐油灰艌料填充缝隙，再施铁钉紧固。

　　“其规格之巨、工艺之精，堪称国内罕见。”梁岩华指着保护架内的船体细节说道，“船体由松、杉、柏、樟等良材构筑；外壳板多由整根巨木裁就，单板厚达8-10厘米，宽至48-63厘米；隔舱板水密性超强；船钉有木锔钉、铁方钉和铁钩钉；船尾有舵承座，后数第6号隔舱壁前设有可倒式桅座；狭长尖底船型专为航速而生……”在他看来，这艘沉睡千年的商船残躯，正是当时成熟航海技术的生动映射。

　　专家推断，这艘融合了水密隔舱、捻缝、可倒桅等多项先进技术的航船，其符合北宋晚期特征的木锔钉与本土化船型设计表明，极可能诞生于温州本地船场。

　　凝固的历史

　　风暴瞬间与千年商港的实证

　　沉船及周边出土的60件文物，无声还原着灾难降临前的鲜活场景：瓯窑、龙泉窑的碗罐瓷器，漆器，以及铁刀、渔网、竹篓、凉席，甚至木雕桃形饰品……生活气息扑面而来。瓷器特征与地层研究共同指向一个悲怆的时间锚点——北宋末南宋初，即专家判断其沉没的年代。

　　据现场考古队员透露，沉船清理过程中，曾在船头、船尾及南侧发现多具人骨遗骸，包含成年男女及儿童。“清理时看到那些姿态各异的人骨——有的仰身直肢，有的俯身，还有的左侧卧屈肢，特别是船尾舱内淤泥上倒扣着的那块基本完整的额骨……那一刻，千年前的灾难仿佛就在眼前。”一位参与发掘的年轻队员低声回忆。

　　“这些遗骸与船难同期，定格了千年前的生死瞬间。”梁岩华分析道，“结合地质证据，推测是一场突发的毁灭性风暴潮，裹挟巨量泥沙，瞬间淹没了7号、9号码头及这艘航船，这或许也是导致原港口设施废弃的主因。”

　　也正因泥沙的迅疾深埋，古船得以异常完好地保存下来，成为国内迄今发现的最早海船之一。其北侧出土的国内最早、保存最完整的木石锚，更是学术价值重大的实物证据。

　　朔门古港遗址作为海丝经典样本，其发掘保护获“2023年度文物事业高质量发展十佳案例”，是我国海丝申遗工程不可替代的支撑性遗产点。此次沉船成功搬迁，是对这一“不可替代的支撑性遗产点”内最珍贵、最脆弱的核心文物实施抢救性保护的关键一步，为后续深入研究、价值阐释及助力申遗奠定基础。

　　回望历史，宋代温州，城北郭公山下官营船场林立，“城脚千家具舟楫”的盛况跃然诗中。据史载，北宋时温州官办船场年造船达600艘，南宋更依“船样”打造先进海船，并设市舶务专司贸易。保护和解读这艘沉船，不仅是复原一段消失航程，更是解码温州千年港埠文明基因，传承中华民族向海图强、联通世界的精神。

　　《易经》有云：“舟楫之利，以济不通，致远以利天下。”这艘宋代商船虽未平安归航，却以另一种方式穿越时空。今日，“海丝遗珍”成功“迁居”，意味着一段用现代科技唤醒古老记忆、专业守护延续文明血脉的新征程已然开启。

　　来源：温州日报 

　　原标题：千年海丝遗珍“启航”

　　温州朔门古港宋代沉船昨搬家

　　记者：程潇潇 苏巧将 摄

来源：温州日报

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