温州交运为泰顺山区鲜果速运开辟空中通道

　　日前，在泰顺泗溪镇千亩杨梅园，无人机吊运技术为“浙南晚梅”开辟空中运输通道，让这颗“浙南最晚成熟的好梅”实现从山间到市场的新鲜速达。

　　在泗溪镇九峰片区的杨梅种植带，海拔600米以上的陡峭山路曾是杨梅下山的“拦路虎”。过去果农需肩挑杨梅筐，在崎岖山路上跋涉才能抵达收购点，不仅效率低下，颠簸还会导致相当一部分的鲜果损耗。如今通过无人机运载技术，单次可吊运100公斤杨梅，沿预设航线在短短3分钟内即可直达山下集散点。飞行系统经过半个月的山地试飞调试，针对杨梅果实的娇嫩特性，通过匀速飞行控制技术，使运输过程中的果实破损率大幅下降。

　　在杨梅园现场，技术人员正为无人机进行吊运前的“安检”：检查安全绳承重性能、划定飞行隔离区、输入海拔高度与风速补偿参数……随着旋翼轰鸣，装满杨梅的竹筐缓缓升空，在山间划出一道绿色的运输线。

　　“现在每天能运出12000多斤杨梅，正好赶上其他产区下市的空档期。”林敦露指着刚落地的杨梅筐，果实上的白霜依然清晰可见，“这就是科技‘鲜’的魔力。”这种“错峰优势”让晚梅在市场端展现强劲的竞争力：旺季单价突破30元/斤，种植大户年均销售额超15万元。目前，泗溪镇杨梅种植面积已达5000余亩，年产量2500吨，总产值2000万元，无人机运输的引入，不仅破解了高山运输难题，更让晚梅的“新鲜半径”扩大了。

　　无人机吊运不仅解决了泰顺杨梅的出山难题，更探索出一条可复制的低空助农路径。在泰顺泗溪镇的实践中，针对海拔600米以上山区的运输痛点，形成了包含无人机载重调试、抗风航线规划、减震吊运装置在内的技术方案，并将鲜果运输实践中积累的航线规划、设备调试、安全运输等经验进行系统梳理，形成了初步的标准化操作指引。随着该项目的成熟落地，这套“无人机+高山鲜果运输”模式正通过标准化输出，逐步在温州各区县开启规模化推广的探索。

　　来源：学习强国温州学习平台

　　原标题：温州交运为泰顺山区鲜果速运开辟空中通道