文成公交车上路到站设置人性化

温州网文成支站 2015-02-13 15:20:51

　　记者体验的这路公交车上，“人气”还是比较足的

　　温州网文成支站讯在万众期待中，县城公交车终于在2月8日正式开通了，17辆公交车井然有序地上了路，成为县城一道新的风景线。那么这些公交车的运营情况如何呢，出师又是否告捷？记者特地以乘客的身份体验了一把。

　　每到一个站点靠站时，路线面板上会亮起小红点，很是人性化

　　记者探公交：到站设置人性化

　　早上9点半，记者来到101路公交车站点——县审批中心(公积金中心)，站牌处已经站了几位年轻乘客，她们表示，开通公交是文成的“大事儿”，趁着新鲜特地来体验体验，但是自己平时还是骑电瓶车出门比较多。

　　约摸5分钟后，一辆101路公交车缓缓靠站。上了车，投了币，乘车之旅开始了。包括记者在内，车上共坐了10名乘客(一车12个乘客位)，上座率还不错，以老年人居多。每到一个站点靠站时，车上就会响起语音播报提醒，第一遍讲的是文成话，第二遍讲的是普通话；车上的站点面板和城市里的地铁站点面板类似，已经经过的站点会亮起小红点，很是人性化。

　　车上的胡大爷拿着手里的老年卡直夸奖：“70岁以上老人免费坐！因为坐三轮车太贵，以前出门都是走路的，现在有了公交方便了不少，车子也干净。”几个老年人就这个话题讨论了起来，胡大爷还热心指导其他人去办理老年卡。

　　问到这两天运营情况如何，司机王师傅告诉记者：“第一天空车率比较高，有时候没人，有时候三四个，现在好多了。我觉得有些人还不是很清楚公交开通了吧。”王师傅说，县城的部分市民对公交车还不是很熟悉，比如投币不知投哪儿，上下车门是分开的，甚至还有人在半路招手拦车。“我觉得以后的情况会越来越好，毕竟坐公交车划算也方便，就怕会堵，因为咱们县城道路不宽。”

　　市民议公交：众口难调意见多

　　记者在街头随机采访了几位市民，他们对公交的看法又是怎样的呢？

　　“公交开通是好事啊，这样我们文成也有小城市的感觉了！以后不用坐三轮车了，过年三轮车太贵！”陈女士表示了对公交车的赞同。

　　“下雨天应该很多人坐，雨天骑电瓶车不方便，路滑又不安全，开通了公交还是挺便民的。”市民郑先生说道。

　　市民刘先生则对目前的路面状况表示了担忧：“我看到好多站牌前停着私家车，挡住了站牌，不利于公交车的停靠。”

　　“我们文成地小但私家车多，不环保还造成道路堵塞，建议大家多坐坐公交，减少开私家车出门的频率，我觉得挺好，道路也许会通畅起来。”市民王先生认为公交治堵可行。市民张先生则持不同意见，他认为，县城主干道狭小，本已很是拥堵，若加上公交车，怕会越来越堵。

　　“线路设置上我觉得有待改善，有些站点间隔太近没必要，有些应该设置站点的又没设置。”市民吴先生说，自己曾在金茂花苑站点等102路，很久都没到。“这条线太堵了，我觉得以后会更堵，这样发车时间就不固定了，培养市民公交出行习惯的计划落空不说，也许还会进一步造成市民出行困难。”针对吴先生提出的问题，记者特地来到102路公交车必经站点——金茂花苑站进行了实地体验，前后两班公交车到站时间间隔26分钟，远远超过了原定班次间隔10分钟的预期。

　　“我觉得开通公交车，虽然说是一个民生工程，但是怎么没有征求民众意见呢？我个人觉得县城开通公交不可取，一来街道狭小容易造成拥堵，二来不环保。文成的公交，应该要弄成集旅游观光等多种功能于一体的车型，方便通行，又成为城区的一道风景。”市民赵女士说自己比较建议改投电动公交巴士。

　　记者手记： 县城开通公交车，旨在规范整合交通资源，优化市民出行方式，是一项实打实的民生工程。但面对我县主城区面积不大、道路狭小、停车位不足等现状，公交运营在实际运行中或许会受到一定影响。好在，在这3个月的试运行期间，市民们可以向有关部门多提意见，帮助他们逐渐完善站点设施、试行路线等，让县城公交真正融入山城百姓生活。会否缓解山城交通，相信时间会帮助我们检验。