温州电动车失窃报案2.6万起 监管空白致破案率低

　　从销售到上路均无监管

　　目前，我市电动车监管究竟是怎样的现状？记者进行了调查。

　　记者走访市区多家品牌电动车销售点后了解到，购买电动车的手续十分简单。在黎明西路的一家某品牌电动车专卖店中，店主告诉记者，一般客人最在意的是电动车的售价和质量，对办车的手续则尽量简单。该店主表示，正规的销售点会给购车者开具发票，将每辆车专属的车架号、电机号及购车者的姓名和身份证号记录在上，但这只是作为万一有质量问题顾客能到店进行维修或更换的凭证，“有些销售点不会在发票上记录太多信息，顾客也不会追究。”

　　在另一家品牌电动车专卖店里，店主向记者展示了某一型号电动车出产标配的合格证，合格证上有厂家名称、车辆型号、车架号、电机号等信息。但他表示，很多人将合格证放在车辆储物箱里，结果连合格证一起被偷走。他说，长久以来对电动车缺乏监管，是导致电动车频频失窃的原因之一，“如果能给电动车上牌，像汽车一样卖掉一辆申报一辆，信息对不上就不给上牌，对规范市场、追查失窃车辆会有帮助吧？”

　　但记者多方了解后发现，电动车从销售用到上路驾驶，没有一个环节存在有效监管。

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　　杭州规定，电动车必须上牌。每个电动车市场里都有上牌点，凭身份证和发票上牌。电动车在杭州街道上行驶，如果没有牌照或带人，会被交警处罚。

　　杭州电动车上牌标准：

　　1、最高车速不大于20km/h；

　　2、整车质量(重量)不大于50kg；

　　3、前后轮中心距不大于1200mm；

　　4、蓄电池额定电压不大于36V；

　　5、电动机额定连续输出功率不大于240W；

　　6、具有脚踏骑行功能；

　　7、制动性能、车架/前叉组件强度符合国家强制标准；

　　8、限速装置必须固封，不可拆卸，不可调节；

　　9、产品标识标注除国家规定外，还应标明上述相关技术参数，并按规定在电动自行车上刻制编码。

本文转自：温州新闻网 66wz.com