有人说创新有人说危险 “人人快递”是堵还是放？

　　去年“双十一”期间，快递爆仓，快递员“开着保时捷送快递”曾经成为媒体关注的焦点。然而，从今而起，你所接触的“送快递的”，有可能是公司白领，有可能是大学学生，还有可能是某个偶尔想寻求新鲜感的公司老板，他开着劳斯莱斯来给你送快递也完全有可能。因为最近，一种新型的“同城快递模式”开始流行。只需下载一款名为“人人快递”的应用，通过认证后，就可以成为一名“自由快递员”。如果快件起始点和你当天行程吻合，就可以抢单，顺路将快件送到目的地，并得到相应报酬。让路人帮你带快递，你愿意吗？针对这个问题，网上展开了大讨论。有业内人士指出，“人人快递”缺乏安全监管，不应推广。而在武汉和四川，“人人快递”遭到的对待也是天壤之别。

　　人人快递：顺路带物能赚钱

　　据悉，这款软件为四川一家物流企业开发，目前已在全国77个城市开通服务，注册用户达到500万人，而身份实名制、绑定信用卡的用户也达到了150万人。在上海设有上海分公司和徐汇、长宁、浦东三个区域管理公司。

　　打开软件，页面上显示有“预约件，定时取”“立即寄，闪电达”“求代购，都能买”“有快件，我来送”等选项，其中可送的物品被分类为“鲜花”、“蛋糕”、“文件”、“票据”、“钥匙”、“其他”。

　　在点击“立即寄”选项后，用户可以选择具体寄送物品、寄收件地址、重量等选项，选定后生成价格并付钱。而抢单的用户，可以根据自己的具体行程，来选择是否抢单做“顺路快递员”。

　　当发件客户通过人人快递官方网站或手机终端等下单后，管理平台将自动计算出离你最近的快递人，自由快递人在收到订单信息后可以根据自身情况决定是否上门取件。在接件环节，自由快递人需在收件时拍照、上传，快件安全送到之后可通过线上交易的方式获得快递收入80%作为酬劳，另外20%则归公司所有。

　　如何才能成为一名快递员？记者发现，要申请“加入自由快递人”，要绑定信用卡或者现场提交资料。据其网站介绍，为了保证快件不遗失，参与送件的用户必须绑定同一手机注册号码的信用卡，每次拿到快件后，后台将冻结与快件价值相等的资金。

　　亲历：自由快递人操作不规范

　　昨天，记者将一包咖啡用纸箱密封之后由徐汇区斜土路发往普陀区华师大附近一居民区，快递费计算为19元。在消息发布5分钟后一名自由快递人联系了记者。

　　按规定，快递员接单时需对货物进行验视，拍摄物品照片上传；在收件方收货时，也要对货物拍照上传，证明快件已派送成功且并未调包。

　　而在实际收件环节，对于密封纸箱，该收件人并未询问所寄物品，也没有开箱验视，仅仅将纸箱搁在地上用手机拍摄了外观，在核对完收件地址、确认收件人电话能拨通之后就揽件离开。

　　有媒体报道，甚至有自由快递人提议发件者取消网上订单，承诺不走平台流程个人完成配送，“通过平台要支付快递费的20%给平台，如果你取消，这笔钱我就不用付了。”

　　对于以上操作不规范问题，人人快递四川总部市场部负责人表示，上述自由快递人行为是个案，总公司在收件派送流程上有严格要求，但不排除一些加盟区管公司执行不到位。“所以公司已经停止加盟制，以后只发展直营”。

　　据该负责人介绍，人人快递下个月也将推出新版本，新版本要求发件人在填写发件订单时就需要上传所寄货物照片，自由快递人收件和货件派送成功时都需对货物实时拍照并上传，以此保障发件人不寄送危险物品，快递员在派送中不调包。

　　而针对货物的安全问题，人人快递的客服表示，客户寄送货物时，都会填写货物的价值，系统会根据客户填写的价值金额，通过第三方对接单人的信用卡进行相应金额的冻结，交易成功后自动解冻；如果出现问题，会根据损失金额进行扣除。

　　至于“人人快递”应该承担什么责任，其官方网站的工作人员反复强调:“我们不是快递公司，只提供一个平台，让大家线上、线下交流。”

本文转自：温州新闻网 66wz.com