温州治堵办主任体验停车难 指出市民观念需改变
温州网7月16日讯(见习记者 陈克力 记者 王建平) 停车难到底有多难?网友们期待的“让领导自己试试市区停车”,成为现实。7月16日上午,《温网议事厅》“看交通”特别策划,在场体验的第二站,邀请温州市治堵办主任、市住建委主任周守权体验市区停车,看看周主任会去哪儿?他遇到停车难了吗?他对停车难怎么看?
“师傅,我们有点急事,没停车位了吗?”上午9时42分,中西结合医院入口处已经竖起了“车位已满”指示牌。“周边有地方可以停吗?”周守权继续问道。“周边也没有地方停。”门口的保安师傅环视了一下周围回答说,“要进去也是可以的,比如是急救、急诊都可以进去。”周守权决定进去看看停车情况。
“这辆车都超位停了。”周守权一边开车,一边观察两旁的停车情况,他看到一辆车停在停车框外。沿路转了一圈下来,医院内确实已无停车位。
周守权认为,该医院停车位紧张的状况,可通过开发地下停车位来缓解。“虽然会影响到医院的正常运行,但我认为‘长痛不如短痛’,花一年或半年时间去解决会更好。”
之前还到温州市行政审批中心,这是两个市民们常去办事的地方,也是停车难较具代表性的地点。体验完办事地点的停车,接下来,周守权决定前往小区体验停车情况。
9时56分,到达上陡门住宅区入口处时,可以看到路边停着不少车。“停着的部分车可能不是居民的。”周守权认为这些车可能是附近单位工作人员的。“一些附近单位的工作人员可能会将车停在小区里。”
“这个小区正被纳入“微循环”管理系统中,规范化的整合原有停车位,将有效增加停车位数量,有序的停车和无序的停车,差别很大。”周守权介绍说。
随后,在一位网络观察团成员的建议下,大家来到了下吕浦。据了解,下吕浦属于旧城区,除了住宅小区外,没有配建相应的停车库,停车已经较为紧张,然而,沿街的店面却吸引了大量的交通流量,导致了整个下吕浦停车更难,交通更加拥挤。
沿街两旁停满了汽车,显然这是一种违章停车行为。“从某种角度来说,尽管这是一种违章停车,很多人还是会这样去停。”周守权认为,要解决违章停车,首先要解决资源的合理配置,周边要增建停车位,要通过相应的改造增加停车位。
“去买个菜,都要开车。为图方便,就近停车。温州市民的这些观念需要改变。”周守权指出,路面“车满为患”的情况,对整个动态交通的影响很大。“市民们应先将车停在停车场,待停车场停满后,再停路面上。这样不仅将停车场全面利用起来,也使得整个路面上的交通更加有序。”
之后,来到银泰商场,周守权看到这样一幅情景:商场的地下停车库还有765个空车位,但是路面上的车已经停的满满当当。
“体验完以上几个地方,总的来讲,温州市停车问题还是比较紧张的。”周守权在接受记者采访时坦言,停车仍是一大难题。
据周守权介绍,截止去年底,温州市汽车总量达到45万辆,但全市总停车位仅为20多万。今年,按浙江省里的指标要求,温州停车位的增建仅为15000个,公共停车位增加了3000个。“以这个指标,跟每年大约50000辆的汽车增长,还是很不匹配的。”
“所以不仅要完成指定的任务,我们更会自加压力,使机动车的增长量跟停车位的建设增加量基本一致。”周守权说道。
“看交通”在场体验第一站
本文转自:温州新闻网 66wz.com
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