部门联动打击站外揽客班车 查获35辆涉嫌违规车



温州网讯 前不久,“政情民声”栏目推出的“一把手暗访”行动开篇报道,由市道路运输管理局和市公安局交通治安分局两位一把手,暗访了市区黄牛黑车利益链。连日来,这些拿着小纸牌,在汽车站、火车站周边拉客的站外组客人员及其背后的违规营运车辆所引发的城市窗口乱象,引来社会各方关注和热议。
昨天,由市运管局牵头,联合市公安局交通治安分局,在全市范围内开展代号为“拔点九号”的全市运政稽查联动,重点打击无证营运的客运车辆及不按批准客运站点停靠、站外揽客班车。这是运管部门在日常巡查打击的基础上,为维护道路运输市场秩序,保障广大群众和经营者的合法权益开展的重点打击行动。“政情民声”栏目也派出多路记者,全程追踪采访。
从昨天上午10点到下午2点,两家部门共出动49人,分别在高速公路温州东(龙湾)出口及周边、温州南(南白象)出口及周边、温州西(双屿)出口及周边、瑞安市(塘下)出口及周边、永嘉县(桥头)出口及周边、乐清市(白鹭屿)出口及周边、永嘉县(黄田)出口及周边部署七个巡查点,查获涉嫌(站外组客)车辆34辆,黑车1辆;超载许可事项1辆。
高速温州西(双屿)出口
不惧查,平阳一路带客到温州
记者和运管稽查一大队二中队队员蹲点温州双屿客运中心、温州西高速入口近3小时,拦截到三辆大客车,不同程度上存在“过路带客”行为。
12点58分,一辆从水头驶往合肥的客车从温州西上高速。始发站并非温州,为何会从这里上高速?执法人员判断其中或有“猫腻”,立即拦下车辆。
客车停靠后,执法人员要求司机出示相关证件和车辆运营资料。站内出发人数表显示,当时只有两名乘客,而眼前的大客车上却有三十多号人。
执法人员现场对话驾驶员。
“你们车上现在多少人?”
“加上三个驾驶员一共33人。”
“当时出站就两个人,别的客人是从哪里上车的?”
“我们沿途停在鳌江、昆阳高速口和客运站,具体记不清楚了,一共带了28人,我们开车也不容易的,下次不会再这样了。”
一小时后,又一辆并非温州始发的客车出现,从苍南开往衢州,执法人员上前拦下,发现车内的人数也和表上的数据对不上号。驾驶员说:“在苍南的高速口带了两个,在苍南火车站也带了两个。”
下午2点8分,执法人员拦截到一辆从衢州开往瑞安方向的大客车,在温州西高速入口处。车上共28人,5人没有车票,11人持有非正规客运站出售的车票,执法人员记录下情况“站外载客16人”。“只是路过,另一个驾驶员是来双屿拿驾照的,哪知道不下高速了。”驾驶员解释道。
对此情况,运管工作人员均扣下车辆营运证、开出处罚书,责令其在规定时间内到大队处理,并要求车辆立即前往双屿客运中心将乘客行李过安检。“这三辆车的情况都属于未按规定路线行驶、未按规定站点停靠。我们处罚并不是目的,主要是确保乘客和车辆的安全。”运管局稽查一大队二中队的冯军说道。
高速温州南(南白象)出口
遇检查,乘客帮腔“我们是亲戚”
从昨天早上10时30分开始,运管机动大队已在南白象高速路口附近定下多点“埋伏”,只待“黑车”出现。
中午时分,一拨拖着大小行李在南白象加油站等候的旅客引起了执法人员的注意。果不其然,没过多久,一辆河南牌照的大客车驶入加油站,车上下来几名乘客,执法人员当即将该车截获。执法人员上车发现,车上乘客仅有7名,而驾驶员出示的行车路单上写明,始发时乘客有13人。
执法人员现场对话大客车驾驶员。
“车子从哪里开出来?准备去哪儿?”
“三门峡到苍南。”
“怎么车上的人少了一半?”
“中途下去了一部分。”
“知不知道中途上下客是违规的,很可能出问题。”
驾驶员沉默。
同样在104国道南白象段,执法人员又拦下一辆瑞安开往阜阳的大客车。执法人员找到坐在客车后排一名刚上车的女乘客,向她了解情况:
“谁带你来这里上车的?”
“我老公,听说这条路上每天都有很多客车经过。”
“你怎么知道客车几点来?”
“我们和司机都是老乡,他直接打电话过来。”
正说着,旁边几位也自称老乡的乘客七嘴八舌开来:“老乡顺路带大家回去的,我们都是亲戚。”说完,其中一名乘客还把随身携带的几张名片拿出来,只见上面印着“打电话专车接送”以及多条行驶线路和联系方式。
现场执法人员表示,不管是哪种情况,都属于不按规定地点停靠,将对查获的大客车所属公司处以3000元以下的罚款。
高速瑞安北(塘下)出口
见检查,司机狂飙5公里
高速瑞安北出口至瓯海丽岙104国道一带,因为地处瑞安、瓯海交界,一直是运管部门查处各类违规班车的难点、重灾区。在9月2日一把手暗访中,这一带俨然成为“站外之站”,随处可见被黄牛拉来等待上车的乘客及不断从高速上下来,违规站外组客的本地、过路班车。
昨天,行动组安排了3个小组,并联合瑞安运管力量,对这一带进行了重点布控。
昨天下午1点40分,一辆瑞安发往安徽六安的卧铺车突然出现在104国道塘下段高速桥下,运管稽查人员立即站到路中间示意车辆靠边接受检查,该车司机也配合地打起右转向灯准备靠边停车。让人意想不到的是,减速靠边的瞬间,该车突然加大油门向丽岙方向逃离。执法人员立即上车追赶,当时104国道上车流量较大,该两层卧铺车居然以100码左右的时速在车流间急速穿行,还闯了一个红灯。执法人员一直追出5公里左右,终于将车子拦下。当运管人员示意司机打开车门时,司机竟然迟迟不理。直到看到交通治安分局民警,才不情愿地打开车门,嘴里还骂骂咧咧,态度十分嚣张。
经查,车上共有两名乘客属于站外上客人员。出人意料的是,该车9月15日刚刚因违规站外下客,被杭州运管部门暂扣了道路运输证。短短两天时间,该车就被杭州、温州两地运管部门查处,司机连呼:“运气真背!”运管人员现场暂扣了该车营运许可证,责令其7个工作日内到运管部门接受处理。
执法人员现场对话驾驶员。
“示意你停车接受检查,为什么逃?”
“怕被你们罚款。一罚一两千,几天白跑。”
“知不知道这样跑很危险?出了事故伤到周边群众和乘客怎么办?”
“不跑不行啊,亏死了。”
记者现场对话驾驶员:
“为什么明知违规还要站外组客?”
“不这样赚不到钱。我们不接站外黄牛的客,他们就会把客人拉到其他车上去。”
“每天都这样站外上下客么?”
“是啊。你去车站看看,没几个车,没几个人。不这样(站外组客)生意很差。”
“平时被运管查处的多么?”
“不多。今年第一次。”
“你觉得和黄牛联系站外组客好,还是车归点,人进站好?”
“温州的黄牛特别多,到处都是,我们不做,就被别人抢生意。我们也希望运管查得严一些,人车都到车站去,这样我们的生意也好做些,也不用这么担惊受怕,怕被查到罚。”
本文转自:温州新闻网 66wz.com
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