永嘉挂车冲卡12车相撞续：纪委关注是否依法执法

　　有网友称，“9·16”事故是永嘉乌牛有史以来最严重的交通事故。该说法并未得到官方的确认，而对于事故原因，相关部门同样没有给出非常明确的说法。正因如此，整个事件仍充满着悬疑和不解之处。

　　1.为什么有铲车挡路？

　　事发地临近温州东源燃料公司，那里是一个煤场，里面停着好几台铲煤的铲车。

　　事故亲历者潘先生和潘女士等人均称，当晚他们行经事故路段附近时，前方一辆铲车堵在路中央，导致后面车辆排队，大货车随即撞了进来。

　　煤场的一位工作人员告诉记者，铲车平时并不上路，只负责在煤场里装煤。至于是谁把铲车开到路上，他并不知情。

　　昨天晚上，记者致电温州东源燃料公司一名陈姓负责人。当记者表明身份后，该负责人马上挂断电话。记者用其他号码再次拨通，遭到同样的“待遇”。

　　而在停放事故受损车辆的停车场，记者见到一辆相同型号的黄色铲车。停车场工作人员证实，该铲车就是事故现场拉过来的。

　　有事故亲历者质疑，大货车逃逸后，执法车辆追赶不及，便调来煤场的铲车当做路障，结果把其他车辆也拦住了，最后造成多车事故。

　　对于该说法，相关部门未作出回应。

　　2.事故路段为何没有路灯？

　　“如果路灯亮一点，可能不至于撞得这么厉害。”附近群众反映，事故路段路灯“失明”已经很长一段时间，原因是线缆被盗。

　　记者查看了邻近的几根灯柱发现，灯柱底部电箱内的线缆全部被剪断破坏。

　　在事故发生后，网友拍摄了很多现场照片发到微博中，可以发现该路段漆黑一片。据目击者证实，施救现场当时全靠救援车辆打开应急灯来照明。

　　经常来往于乌牛与瓯北的张先生说，104国道晚上车子不多，车速普遍较快。但因为没有路灯，行车视线非常差，特别是雨雾天气，很让人提心吊胆。

　　乌牛供电所的一位工作人员告诉记者，该路段的路灯养护不属于他们的管辖范畴。但据他所知，那一带的线缆经常被盗，每次整修花费巨大。上次“坏”了之后，就一直没亮过。

　　3.大货车冲卡该不该追？

　　>>>律师说法

　　肇事车司机涉嫌以危险方法危害公共安全罪

　　浙江蓝汇律师事务所主任吴建胜认为，肇事车辆驾驶员违反交通法规，造成3人死亡多人受伤的重大交通事故。依据刑法规定，驾驶员已涉嫌交通肇事罪，且情节恶劣，需要承担三年以上七年以下有期徒刑。而该案中有证人描述，当时已有执法人员示意停车，但该驾驶员并无停止违法行为，导致重大事故的发生。若证人描述属实，驾驶员不顾后果，明知继续行驶会造成重大损害后果以及危害不特定的公共安全，而继续驾驶的，该行为涉嫌以危险方法危害公共安全罪。

　　铲车占道应该被追责

　　吴建胜认为，执法人员为制止违法行为，驾驶车辆追赶肇事车辆，在法律程序上并无不当。至于在执法力度及合理上是否违反执法的行为准则，属于执法水平和纪律问题，应由执法部门进一步规范，以免类似悲剧的再次发生。

　　除了以上涉及法律的各种行为外，最受关注的是铲车占用车道造成交通堵塞，最终成为重大事故发生联系较为紧密的因素，有可能对事故的发生承担部分责任。若铲车占用车道的行为是通过执法部门的行政指令所实施的，所产生的法律后果应由执法部门来承担。行政指令是否恰当，是否属于违反规定处理公务，应由检察机关介入调查。

　　-逝者

　　他们来不及与家人道别

　　在这起飞来横祸中，三名无辜群众被夺去了生命。在事故发生的那一刻，家人正焦急地等待着他们的回家。然而，当他们再次见面时，却已经阴阳两隔。

　　吃完喜酒回家途中被撞

　　马先生(52岁，永嘉乌牛街道人)

　　当马先生的亲属见到被烧焦的尸体时，简直不敢相信，“一个活生生的人，怎么就变成了焦炭？”

　　马先生自办小作坊，赚钱不算多，却是家里的顶梁柱。

　　事发当天，因为朋友家里办喜事，马先生驾驶一辆七座面包车赴宴。家里人说，马先生平时滴酒不沾，开车很让人放心。然而，在离家仅十几分钟路程的地方，一辆大货车强冲过来，撞上了他车。

　　“车子都烧得只剩骨架了，他是活活被烧死的呀！”马先生的一名亲属说，他在殡仪馆遇到另一名死者的家属。对方告诉他，他的亲戚被卡在车里后，还拨通了家里人的电话，但还没来得及讲一句话，电话就断了，而且再也打不通。

　　要是那天没出门该多好

　　章先生(52岁，乐清市人)张先生(59岁，永嘉鹤盛镇人)

　　事故前一天晚上，章先生让儿子查了天气。儿子说，“会下雨”。章先生嘀咕了一句，“天气不好明天不送货了”。

　　不过，第二天天气晴好，章先生和雇工张师傅还是早早地出了门。

　　章先生做内衣批发生意，只要客户打来电话，他就会驾驶自己的厢式小货车四处送货。

　　当天晚上，他们在永嘉上塘送完货之后，返回柳市。晚上10点左右，儿子小章见父亲迟迟未归，便给他打电话。奇怪的是，电话一直没有打通。“以前回家晚了，爸爸会往家里打电话。”

　　很快，小章在网上看到乌牛发生严重车祸的消息。那条路是章先生的必经之路，一种不祥的预感涌上小章的心头。他立刻拨打110，但得到的回复是现场无法辨认车牌。

　　小章和家人立刻赶往事故现场。“当我到了那里，看到很多车被撞，很多车子被烧。我看到烧焦的尸体从车里被拖出来，腿一下软了，不敢再看第二眼。”

　　小章说，父亲平时脾气极好，从来没有对他和弟弟黑过脸。“现在我开网店，弟弟在重庆读研究生，一家人的生活越来越好。可一下子，所有的幸福都破灭了，(他)甚至没留下一句话。”

　　现场一名目击者称，当时一名执法人员在车前示意靠边停车，另外一名执法人员趴在驾驶室车窗上进行证件检查。但仅仅过了十几秒后，货车前方一辆停靠的车辆开始驶离，大货车居然也开始启动，随后猛踩油门向往瓯北方向逃窜。

　　大货车冲卡后，车辆正前方执法人员紧急避让，并大声呼喊：“还有执法人员在车上。”现场执法人员随即驾驶执法车辆紧跟其后。据记者事后了解，当大货车启动逃离时，在车上检查证件的执法人员当即跳了下来。那么，执法人员在遇到冲卡行为时到底该不该追？

　　根据《交通警察道路执勤执法工作规范》的规定，除执行堵截严重暴力犯罪嫌疑人等特殊任务外，拦截、检查车辆或者处罚交通违法行为，应当选择不妨碍道路通行和安全的地点进行，并在来车方向设置分流或者避让标志；除机动车驾驶人驾车逃跑后可能对公共安全和他人生命安全有严重威胁以外，交通警察不得驾驶机动车追缉，可采取通知前方执勤交通警察堵截，或者记下车号，事后追究法律责任等方法进行处理。

　　而一位路政人员同样表示，遇到冲卡行为，他们一般情况下不会驾车追赶。“当时以为有执法人员在大货车上，在场的执法车跟了上去。”据商报

本文转自：温州网