地铁1号线2号线东南段换乘靠公交 最高要花12元

　　浙江在线杭州10月8日讯(浙江在线记者黄兆轶通讯员陈晶晶)预计今年11月底，杭州就将开通第二条地铁了。地铁2号线东南段的票价今天公布，开通后1号线和2号线东南段之间最远站点的换乘票价将达12元，打破目前1号线全程票价8元的纪录。

　　东南段全程5元计价方式与1号线相同

　　今天下午2点半，浙江在线记者赶到了负责运营2号线的杭州市地铁集团运营分公司，公司总经理助理吕春娟向我们介绍了2号线东南段票价的制定。

　　2号线东南段北起钱江新城的钱江路站至萧山朝阳村站，总长18.3公里，设13个站点，“票价制定的方式与1号线的相同，就是按里程数来计算，上不封顶。”吕春娟说。

　　具体的价格制定为，起步价4公里2元，之后的4至12公里每1元可乘4公里，12至24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。由此，我们可以得出2号线东南段最低票价2元，最高票价5元。

　　“正是因为我们的计价方式与1号线一样，所以这次并没有召开价格听证会。”吕春娟解释，之前1号线开通以前，曾召开过票价听证会，那次讨论的就是整个杭州地铁线网的计价方式。2号线延续了原来的计价方式。如果以后的4号线5号线6号线，不进行计价方式的调整，也不再开听证会。

　　据了解，目前2号线东南段各项准备工作基本就绪，开通试运营条件顺利通过，整改工作也于今年9月底完成。计划今年11月底开通，但具体时间，要由杭州市政府来决定。

　　1号线2号线无交叉换乘最高票价12元

　　地铁1号线与2号线之间并没有交叉点，两条线路可换乘最近的距离是1号线近江路与2号线东南段钱江路站，大约距离3个公交站的距离。所以说，如果想通过1号线换乘到2号线东南段会很坑爹，中间需要乘公交车。而且，乘客也不可能做到一票换乘，而是要分别购买1号线和2号线两张车票，进出站换乘。

　　浙江在线记者了解到，目前市交通局已经制定完成了地铁、公交优惠换乘初步方案。年底前将根据各部门的论证结果，推进该方案的实施。

　　不过，即便最后公布的公交接驳方案为免费接驳，乘客要花费的换乘费用也将打破现在1号线全程8元的价格纪录。

　　假设乘客从1号线的底站临平(或文泽路站)换乘前往2号线东南段的底站朝阳村站，这是现阶段两条地铁线站与站之间最远的距离，乘客从临平(文泽路站)抵达近江站需要7元，然后乘坐免费公交到达钱江路站，再花费5元到达朝阳村站，总计花费12元。

　　不过，这一情况有望在明年年初解决。届时，地铁4号线一期将会开通，并将1号线2号线连起来，乘客不仅可以实现站内一票换乘，还能因为换乘费用以最短路径计算的规则，省下不少票钱。

　　同样是从临平(文泽路站)前往朝阳村站，乘客可以乘坐1号线至彭埠站换乘4号线，再在钱江路站换乘2号线抵达目的地。按照里程计算，只需9元。

　　此外，对于一天内需要多次乘坐地铁的乘客，目前的价格还是挺有负担的。吕春娟表示，一日票、三日票目前集团已在研究中，会根据线网进程推出。一日票即，以一定价格购票后，当天可无限次乘坐地铁，对于需要多次往返的市民和游客是个不错的选择。

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