“冷链物流”助农产品走出国门

　　本报讯记者倪伟龄、通讯员张树永报道：装满瓜果蔬菜的冷藏车每天半夜从黑龙江省牡丹江市宁安源丰对俄果蔬国际物流园区出发，次日8时以后就能通过绥芬河、东宁口岸陆续进入俄罗斯境内。中午蔬菜就上了俄罗斯居民家的餐桌。得益于“果菜冷藏直通车”，今年1月至8月，牡丹江市区及所辖宁安、海林、林口、穆棱四县(市)出口果菜数量、货值同比增长30%以上。

　　农产品冷链物流是指水果、蔬菜、肉类等新鲜农副产品在生产加工、贮藏运输、销售等环节始终处于规定的低温环境下，以保证商品质量和性能的一项系统工程。农产品冷链物流的出现，迅速改变了传统农业的生产经营方式，使优质、特色农副产品“身价倍增”。

　　目前，牡丹江各种业态物流企业共计537家，冷链仓储物流企业24家；规模较大的蔬菜生产基地达35个，蔬菜总面积已发展到39万亩。今年已出口蔬菜12万吨，成为俄罗斯远东地区的“菜篮子”。牡丹江还高标准规划建设哈牡绥东国际物流园区、华晟国运物流园区等，打通了中俄陆海联运大通道，成为黑龙江省和我国东北部内陆地区通往东北亚、走向世界的重要窗口。

　　在推动现有园区、企业加快发展冷链物流产业的同时，今年牡丹江还兴建了一批大型物流项目，利用电子商务等多种现代化管理手段提升经营效益。由牡丹江广运交通集团投资2.25亿元建设的牡丹江交通枢纽——国际物流中心项目一期工程，将在今年10月末竣工并投入运营，可以推动更多农副产品出口。