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出差回来回回碰上车没电 4S店折腾一年却说车正常

温州网–温州晚报 2014-10-22 05:59:59

  温州网讯 乐清的黄先生买了一辆丰田汽车,因为经常出差,所以常常一停就是20来天,回来时车已没有电,无法启动。因为购车还不久,他认为汽车的电瓶可能存在质量问题,遂联系了当初购车的乐清广通汽车有限公司(以下简称“广通”)处理,但在“广通”为其更换新电瓶后,情况并没有得到改善。之后,为了查明是否存在漏电情况,“广通”对车进行了各种测试。结果从最初发现问题,到更换电瓶,再到各种测试,最后到排除故障,前后耗时近一年,给他带来了不少麻烦和困扰,因此他认为“广通”应当给予适当赔偿,但遭到拒绝。

  日前,黄先生向本报《合力维权》栏目进行投诉。

  消费者投诉又是测试又是维修前后折腾近一年

  黄先生的这辆车是去年5月在“广通”购买的,一共花费近20万元。黄先生回忆称,购车当天,车子就是没电的状态,后来是接了电,才开回家的。

  因为工作需要,黄先生经常温州、北京两地跑,而每次离开温州的时间基本都在20天左右。黄先生称,每回出差回来,他发现车总是没电,无法发动,因此他怀疑电瓶存在质量问题,遂向“广通”反映。但是,尽管“广通”的工作人员上门为其更换了电瓶,情况却并没有得到改善。之后,为了查明是否存在漏电情况,“广通”对车进行各种测试,先后拆掉了导航、智能钥匙、前后灯。

  黄先生称,为了配合这些测试,他几次从北京赶回温州,还特地吩咐在温的妹夫帮忙处理。而在今年7月,他的车经最后一次检测,确定没有故障。

  黄先生认为,从最初发现问题,到更换电瓶,再到各种测试,最后排除故障,前后耗时近一年,给他带来了不少麻烦和困扰,“广通”应当就此给予适当赔偿,但遭到了“广通”的拒绝。

  “广通”回复

  测试是对客户负责

  车并无质量问题

  10月14日,记者就此事联系到了“广通”的陈经理。

  陈经理表示,购车当天车并不是没电状态,而是因为黄先生在车上研究了两个多小时导航,把电用光了;而之后每次接到黄先生反映车没电,工作人员都积极赶去帮忙处理,且因为黄先生担心电瓶有问题还进行了更换;而更换电瓶后,黄先生认为情况没有得到改善,工作人员才对其车进行了测试,而之所以拆掉导航、智能钥匙、前后灯,是因为这三样都是后装的,存在漏电的可能性最大,要先进行排除。

  陈经理表示,经过各种测试,黄先生的车不存在任何质量问题。至于黄先生称从发现问题到排除故障前后耗时近一年的时间,这是因为黄先生经常不在温州,且之前黄先生提出要退车,不愿意配合测试,当中沟通花费一些时间。

  就目前黄先生提出要“广通”给予适当赔偿一事,陈经理表示,黄先生的要求比较高,他们无法答应,最多只能为其提供延保一年的服务。而黄先生表示无法接受。

  律师说法

   车辆没有质量问题

   举证责任在于“广通”

  本报读者律师顾问团成员、浙江中坚律师事务所律师盛杰认为,新买来的车辆在停放一段时间以后电瓶就没电,这应该是双方没有争议的事实。黄先生与4S店之间的最大争议就是这一结果的产生究竟是不是因为质量存在缺陷。

  车辆电瓶无端没电且无法及时排除,而这一非正常现象,仅从双方的合同目的的角度考虑,无论是站在出卖方(“广通”)还是买受方(黄先生),在签订购买协议时都不可能希望这一结果发生,买受人在支付近20万元的购买费用时也不可能容忍这一结果的存在。现“广通”所交付的车辆出现以上情形显然属于违约行为,因此黄先生可以依据《合同法》的规定,要求“广通”承担违约责任(包括赔偿损失)。如果“广通”坚持认为车辆没有质量问题,举证责任在于“广通”。

  此外,从发现问题到排除问题,前后耗时一年时间,致使黄先生为此产生了相应的经济损失(其中包括交通费用、误工费用等),该部分的损失理应由“广通”承担。“广通”只愿提供延保一年的服务的说法缺乏法律依据。

本文转自:温州新闻网 66wz.com

新闻中心 编辑:李思思责任编辑:叶双莲监制:阮周琳
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