13号线大渡河路站"带热"金沙江路站 首工作日换乘客流增一成

　　【新民网·独家报道】11月1日起，13号线大渡河路站正式开站试运营。新民网记者今天(4日)从上海地铁运营方处获悉，大渡河站对周边真北路站等车站起到的分流效果正在逐步显现，亦带动了3、4号线金沙江路站的换乘客流，仅昨天(3日)首个工作日，金沙江路站就增加了约7000人次换乘客流，同比增加10%。

　　新民网记者了解到，13号线大渡河路站处大渡河路和金沙江路交叉处，位于金沙江路站和真北路站之间。由于周边居民区多，还有软件园等白领聚集区，在开站之初地铁运营方就曾预计，大渡河路投运后，一方面有望分流真北路站的部分客流，但同时也可能给3、4号线换乘站金沙江路站带来换乘客流的增加。

　　”昨天、今天两天早高峰的数据显示，大渡河路对真北路站客流的分流作用已经开始显现。“地铁运营方提供的数据显示，与上周一相比，昨天真北路站7:00到9:00期间，客流进站降幅3.38%，出站降幅13.47%；而今天早高峰，13号线全线进站客流2万人次，出站客流1.1万人次，其中大渡河路进站约1千人次，出站约1千6百余人次，客流增幅也十分明显。

　　与此同时，随着大渡河路站而来的客流也“带热”了金沙江路站的换乘客流。

　　数据显示，仅昨天全天，金沙江路站换乘客流中，换入4万余人次，同比上周增加8%；换出4万余人次，同比上周增加10%；这也意味着13号线大渡河路站开通的首个工作日，金沙江路站就增加了约7000人次的换乘客流。

　　“针对各个站点出现的大客流，我们已经做好了相关预案。”地铁运营方透露，截至目前，13号线大渡河路站的客流仍处于可控范围，因此近期不会对其进行限流等措施；“金沙江路站方面，我们已经准备了避免换乘大客流对冲的隔离装置；同时会增派人手，加强对客流的引导。”运营方同时提醒，早晚高峰时段，建议在金沙江路站换乘的乘客尽量错峰出行，以免遇到换乘大客流。(新民网记者李欣)

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