江南技校就业率100% "海归"也来回炉

　　图说：在位于江南造船集团厂区的实训基地内，学生们在带教老师的指导下进行训练。

　　【新民网·独家报道】一所中职校，与企业深度融合，毕业生就业率100%，甚至还吸引了大学生和海归学子前来就读……这就是坐落在长兴岛的江南造船集团职业技术学校(以下简称“江南技校”)。新民晚报新民网记者了解到，该校每年400余名毕业生基本被江南造船集团录用，即便个别学生离岛外出就业也是供不应求。

　　大学生、专科生“回炉”重塑

　　江南技校创办于1950年，隶属于“中国第一厂”——江南造船(集团)有限责任公司。学校占地面积100多亩，目前有在校学生2220人。

　　据介绍，该校现有船舶和通用两大类，船舶建造与修理、船舶机械装置、船舶电气技术、起重驾驶与指挥等四个专业，涵盖8个相对应职业(工种)。其中船舶建造与修理(船舶焊接)和船舶机械装置(船舶钳管)专业是上海市中等职业学校重点专业。

　　看似普通的一所中职校，除了招收初高中毕业生，更吸引了本专科生，甚至是“海归”人才就读。例如澳大利亚留学回国的小吴选择了船舶电气专业，经过1年左右的学习，毕业后在江南造船生产管理部工作。这与从教学到实训的培养模式、校企深度合作带动就业的模式密不可分。这样的教学、就业模式获得了上海市教委的肯定。

　　“目前在江南造船集团核心岗位上的一线工人基本都是学校自己培养的毕业生，正是他们出色的专业技能，保证了江南造船始终能代表国内最高水准的船舶制造技术。”江南技校校长、江南造船集团的人力资源部副部长殷先海说。近几年，该校学生不仅在上海“星光计划”技能大赛中屡创佳绩，而且还代表上海参加全国职业院校技能比赛，曾连续两届获得个人第一名。

　　技术学到位先信息化模拟再实训

　　如何在1-3年里，将学生培养成支撑起上海制造业发展的顶尖技术工人，江南技校也有自己一整套先进培养方式：通过信息化教学手段，学生基本掌握电焊、行车驾驶、船舶机械装置检修等操作技能；其后，再进入实训基地，能在较短时间内熟练掌握各项专业技能，并在毕业进入企业后具备相关岗位的操作技能。

　　据介绍，为了让低年级学生在进入实训车间前就充分掌握技术要领，学校斥巨资建立了多个信息化模拟操作实验室。在电焊模拟教室，学生带上特制的眼镜，配合手中的模拟焊枪，就能练习焊接手法，电脑会根据学生的动作，自动给出分数；在行车模拟教室，女生们坐在全模拟的操作台前，对着屏幕，戴上3D眼镜，就可以进行与实际驾驶舱类似的操作；对于学习船舶放锚技术的学生，同样可以通过电脑模拟程序，进行仿真操作，而且操作过程中还要面对老师设置的各种故障，通过检查线路解决故障。

　　在位于江南造船集团厂区的实训基地，在身穿蓝色工作服的实习老师指导下，学生们进行电焊、绘制切割图纸等实践操作。在车间中央的行车训练台上，几名女生正在高高的驾驶室内进行驾驶操作，只见挂钩上吊着的圆柱形重物，在她们的操作下如穿针走线般在地面上数十根细细的棍子组成的区域内精准地移动着。

　　校长殷先海说，有了信息化模拟设备，学生在上岗实践前，不接触实物就能充分熟悉设备和技术，不仅安全得到了保障，也节能、环保。(新民晚报新民网记者李若楠)

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