虎门拟运送旅客95万人次

　　汽车总站周边路网正在进行紧张的施工。广州日报记者卢政摄

　　春运期间预计虎门高铁客流较去年有较大增幅高铁站站北路将禁大货车通行

　　广州日报讯(记者刘满元)2015年虎门春运方案出台。昨日上午，记者从虎门交通分局获悉，预计公路、铁路、水路发送旅客共95万人次。今年由于虎门高铁站增加停靠的车次较多，预计春运最高峰日停靠车次160趟左右，因此客流量较去年相比有较大增幅。为了确保高铁站周边交通顺畅，虎门镇将对虎门高铁站周边多条道路采取限制大货车通行的举措。

　　高铁高峰日停靠约160趟

　　据虎门交通局办公室负责人陈先生介绍，2015年春运从2月4日开始至3月16日结束，共计40天。为了确保春运工作安全顺利，虎门镇成立了春运工作小组。

　　“今年春运期间，虎门预计公路、铁路、水路发送旅客一共95万人次，与去年相比增长不大。”陈先生说，但是，铁路尤其是虎门高铁站发送的旅客较去年有较大幅度的增长。春运期间预计每天停靠的车次在160趟左右，高峰期发送的旅客1万多人。春运高峰期预计在2月12日即春节前一周到来。

　　高铁站设置临时应急安置点

　　为了应对虎门高铁站、虎门汽车总站等旅客聚集站点春运期间可能出现的各种突发事件，虎门镇制定了《2015年春运应急方案》。春运期间，因异常天气造成的列车班次晚点的大规模旅客滞留情况，虎门镇将启用4个应急安置点。4个应急安置点分别设在虎门高铁站、大宁体育馆、博涌小学及虎门中学体育馆。其中，考虑虎门高铁站客流的增加，虎门镇将在虎门高铁站在站场旁边桥墩下方空地搭建一个可同时容纳约2000乘客的临时安置点。在这些安置点内将设置有水、食物、衣物等应急物品。如果虎门高铁站乘客滞留时间较长，虎门镇还将启用虎门白沙小学这个安置点。

　　“若这些应急安置点全部启用，完全可以满足滞留乘客的应急安置事宜。”陈先生说。

　　大货车禁止进入站北路

　　另外，考虑到春运期间虎门高铁站客流增加，加上高铁站旁的S256省道、厚街博览大道等道路因工程施工，导致虎门高铁站周边道路经常出现交通拥堵状况。为此，虎门春运工作方案中特别制定了“春运高铁站道路限制大货车通行及车辆分流方案”，该方案在春运期间开始实施。

　　方案具体如下：其一，春运期间，将在S256省道与虎门高铁站站北路交会口和厚街博览大道与白沙世纪路交会口设置禁行路牌，禁止所有的大型货车进入虎门高铁站前面的站北路。禁行后，大货车需要绕行。

　　此外，若站北路车流较大时，相关部门还将启动另一应急疏散举措。即由东莞方向开往站北路的车辆行至站北路与机场一路交会口后，只能右拐进入白沙商业街，再转入S256省道。由虎门方向开往站北路的车辆，在站北路与机场一路交会口不可左拐，只能直接进入博览大道。

　　考虑到S256省道虎门白沙至厚街白濠施工段目前道路状况因施工破损，不便车辆通行。为此，虎门镇政府将与东莞市相关部门协调，让负责道路维护的部门，在春运前，将破损路段维护好，确保春运期间车辆快速通行。

　　TIPS

　　春运期间大货车

　　站北路绕行方案

　　由虎门镇开往东莞方向的大货车，行至S256省道与站北路交会口，大货车禁止右拐，只能直行至S256省道与白沙世纪路路口右拐，而后经白沙世纪路进入厚街博览大道；由东莞开往虎门方向的大货车，行至厚街博览大道与白沙世纪路交会口处，车辆需要右拐进入白沙世纪路，而后由世纪路转至S256省道前往虎门。

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　　汽车总站周边路网配套工程月底完工

　　汽车总站几分钟可直达候机楼

　　广州日报讯(记者黄江洁)汽车总站是东莞最大的汽车客运站，却只有一个出入口，节假日尤其是春运期间堵车严重。这样的现象今年很快将得以改善。记者昨日从市城建工程管理局获悉，汽车总站配套路网工程——车站南路和银龙南路优化升级工程，将赶在春运前，于本月底完工。

　　市城建局介绍，两条道路共设计有5个汽车总站出入口，通车后将大大缓解总站大门前万江路的堵车现象，方便进出站旅客和周边小区居民出行。且车站南路可直达万江候机楼，将汽车总站与候机楼连成一片。

　　两条道路在春运前完工

　　一直以来，由于只有一个出入口，东莞市汽车总站一到节假日，尤其是春运，周边就容易出现堵车现象。而阳光海岸小区的业主们也是苦不堪言，由于靠近汽车总站一侧的银龙南路单边道路封闭，常常需要跟进站的公交车、私家车抢道。

　　不过，上述现象都将得到改善。昨日记者跟随市城建局工作人员来到汽车总站附近看到，位于汽车总站靠阳光海岸一侧的银龙南路和车站南路，工人均在进行收尾工作，其中车站南路已铺设沥青，而银龙南路则正在做人行道板。该项目负责人介绍，该项目总投资1603万元，于去年10月动工，均将于本月31日完工，赶在2月4日春运启动前投入使用。

　　两条道路有5个出入口

　　“银龙南路设计有3个出入口，车站南路设计有2个出入口，也就是说这两条路完工后，汽车总站将完善5个出入口。”该负责人表示，两条道路均对社会车辆开放，但部分出入口将作为总站内部出入口，这要由汽车总站方面决定。

　　“两条路完工后将大大缓解汽车总站大门前万江路的交通压力，附近堵车现象将得以改善。 ”该负责人指出。此外，完工后，原本封闭了一半车道的银龙南路将大大拓宽，阳光海岸小区车主出行也更加方便。

　　车站南路可直达候机楼

　　昨日记者在现场看到，银龙南路位于汽车总站与阳光海岸小区中间，而车站南路则与银龙南路呈十字交叉状。“今后在这个十字路口还将设置一个红绿灯，以及斑马线、人行道，方便车辆和行人出行。”

　　“原本车站南路堆满了垃圾，臭气熏天。通车后，车站南路将穿过曲海桥底，直达万江候机楼附近，路通后从汽车总站出来，骑单车几分钟就能直达候机楼，与华南MALL商圈连成一片。”上述负责人介绍。

　　据介绍，银龙南路和车站南路分别长480米和420米，用地宽度分别为40米和24米，分别设计为双向6车道和双向4车道，限速均为30千米/小时。