[军情观察]中美未来廉价战机对比 FTC-2000G更全能

　　一个月多前，两架廉价战斗机先后引发了军迷圈的热议，一架是2014年12月12日进行了首飞美国“蝎子”战斗机，另一架是在2014年珠海航展上以模型形式亮相的FTC-2000G战机。

　　蝎子战机和FTC-2000G的设计初衷都是够用就好的廉价战机，“蝎子”战机未来可能替代现在已越来越老迈的A10攻击机，而FTC-2000G则被人认为是出口版歼7战斗机的接班人，尽管这两架战斗机的定位并不完全相同，但随着现代战斗机多用途化发展的趋势来看，两架战机在实际作战中作用重叠度大，具有一定的可比性。接下来，我们就从发动机、气动布局、机翼布局和武器挂载等几个方面做一下简单的比较。

　　发动机：“蝎子”战机双发有优势

　　在初期，FTC-2000G和原型“山鹰”教练机一样，沿用了歼-7系列的WP-7系列涡喷发动机(3.9吨)，未来可考虑采用涡扇-13系列发动机替换现有发动机。

　　“蝎子”战机采用双发布局，使用两台推力约为约3.6吨的霍尼韦尔公司TFE731型涡轮风扇发动机。

　　由于FTC-2000G采用单发的涡喷发动机，相较蝎子战机的涡轮双发的布局。FTC-2000G无论在推重比、可靠性、后勤保养和全寿命使用周期上都不如“蝎子”。和中国其他研制的战斗机一样，发动机一直我国航空业的短板。

　　精彩资讯，请关注东方网军事频道官方微信

本文转自：温州新闻网 66wz.com