广州暂安排第一批公车改革部门半年车改经费1.6亿

　　昨日，广州市财政局在答复代表建议时透露，为配合做好公务用车改革，今年，对第一批车改部门，广州市一级财政安排了半年车改经费1.6亿元。

　　在审议财政预算草案报告时，广州市人大代表张伟成说，报告中提到公车改革，今年上半年广州将完成公车改革，预算是多少？对此，广州市财政局答复称，公车制度改革方案由市发改部门牵头制定，目前方案尚未正式确定。为配合做好公务用车改革，2015年市本级财政预算暂安排第一批公车改革部门(行政机关和参公事业单位)半年车改经费1.6亿元，待广州车改具体方案确定后，再进行细化测算。

　　广州市人社局局长杨秦在接受记者采访时表示，目前广州市直机关司机1799人，其中在编司机866人，编外司机933人。市直机关公车改革后，马上对相关司机进行分流，确保其待遇不能降低，重新安排工作。

　　据介绍，2014年中央还没有明确车改后车补标准时，广州市曾经在预算中预留了5亿元资金给车改，不过最终这笔钱因没有使用而被收回。在中央明确了车补标准后，广州在2015年的预算中已经对预留资金进行了调整。按照中央要求，车改后，财政支出不能超过原来的公车支出，还要略有降低。不过这个“原来的公车支出”不仅包括车辆运行费，还包括购车费以及供养公车司机的成本等。

　　2013年，广州100多个预算部门购车费、运行费和养护费是3.5亿多。按照中央要求，车改后地方补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%。根据这一标准，广州市司局级每人每月公务交通补贴标准为不高于1690元，处级不高于1040元，科级及以下不高于650元。记者尹安学