温州3龄童遭越野车碾压致死 司机称根本没看到小孩

　　温州网讯 车祸是造成儿童伤亡的主要威胁，其中原因很多，不少是因为车辆的驾驶视线盲区所致。近日，又一名三岁的小女孩命丧车辆“儿童盲区”，毫无知晓的肇事司机在几十米外被人拦了下来。

　　惨祸 3龄童遭越野车碾压致死

　　事故发生在2月28日中午，湖北籍的江先生带着三岁的女儿出来玩，在鹿城区双屿街道前京北路35号附近，小女孩手持棒棒糖与几个小孩正在路边玩耍。这时，一辆银灰色尼桑小型越野车快速驶来，瞬间车辆右前方部位撞到了小女孩，并从其身上碾压过去。

　　待江先生发现后已是救女不及，眼睁睁地看着惨剧发生。事故发生后，肇事车还在继续行驶，江先生奋力追赶，在几十米开外把这辆肇事车给拦了下来。

　　小女孩被急送往医院抢救，无奈伤势过重，经抢救无效死亡。据了解，江先生一家从湖北来温务工，小女儿平时都是由外婆照看，事发当日由江先生带着小女儿到附近吃新年酒，万万没想到，竟然发生阴阳相隔的惨祸。

　　惊魂 惨祸发生后司机没发现

　　事后，肇事车司机林某被警方控制。林某说，当时他根本没有看到小女孩，可能是小女孩个头小，加上车辆右前方部位又有盲区，以致后来他都没有发现，直到被拦下才知道撞了人。

　　据民警介绍，车辆驾驶盲区导致的儿童被撞的车祸并不鲜见，血的教训已有不少，但是很多时候还是没有引起驾驶员及小孩家长的重视。很多人误以为只有大客车、大货车、工程车等大型车辆才有视线盲区，其实任何一辆小轿车都有自己的驾驶视线盲区，也就是所谓的“儿童盲区”。

　　而所有汽车儿童盲区中事故率最高的盲区有3个，车头正前方、车前侧靠近大灯的位置、车后方。车头盲区的极限位置距离车身前端距离大约为0.6米，车尾盲区的极限位置约为5.6米；车身的左右前端则各有两块大小不同的扇形盲区，分别不足1平方米，车身左右后端的盲区面积则较大，分别为1.7平方米和3.4平方米。对于普通的家用汽车来说，身高在1米以下的儿童危险性最高。

　　提醒 车辆A、B柱盲区不容忽视

　　另外，车辆的左右侧A、B柱，同样也存在一定的驾驶视线盲区。

　　2月15日中午，安徽籍的哥孟师傅驾车经过市区广场路，在由广场路左拐入信河街时，不料撞上了在斑马线上由东向西行走的李女士，造成李女士腿部受伤。

　　事故发生后，交警调看了事故发生时的监控画面，事故双方均未涉嫌闯红灯，但孟师傅未在斑马线前礼让过街行人，要对该起事故负全责。而孟师傅对此有些郁闷，他说，当时左转弯的时候并未看到斑马线上的行人，想必恰好是被车辆的左侧A柱给阻挡了视线。

　　交警透露，车辆的A、B柱，特别是在转弯的时候，往往会遮挡住驾驶员的行车视线，因此这一盲区也不容忽视。

　　告诫 发动汽车前先绕车一圈

　　交警介绍，要想避免车辆盲区所造成的事故，除了家长监护好自己的孩子、不让他们踏入车辆视线盲区的范围外，作为驾驶员，一定要养成上车前检查车辆周边情况的习惯。上车前，一定要查看车辆四周有无小孩，车子开动前，尽量探头观察，不只依赖车辆后视镜来观察周边环境，如果条件许可，可以借助车辆监控、倒车雷达等设备。

　　特别是在小区、幼儿园、学校等儿童相对集中的区域，尤其要万分小心，不要因为一时大意而酿成惨祸。

　　延伸阅读 大型车辆的驾驶盲区

　　一般情况下，大货车司机的视野可分为半盲区和全盲区。半盲区为左车门1.2米、右前方1.5米、正前方1.2米；全盲区为车正后方。交警提醒，大货车司机的视线半盲区最需要行人注意，货车车头周边几乎都是半盲区，行人要想从货车车头前通过，应尽量距离其至少2米，确保自己处于司机的安全视野中。

　　小型车辆最多产生接近0.6米的内轮差，而大货车则可达到1.5米到2米多。

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