同样的车型不同的价格 4S店与非4S店区别在哪？

　　温州网讯 最近，央视3·15晚会曝光了多个品牌的部分4S店存在“小病大修”的维修乱象，引起不少市民的关注。既然4S店存在维修乱象，非4S店是否会更好一些？究竟4S店与非4S店之间有什么区别？上周，记者分别跟随两位开宝马5系Li的朋友去4S店和非4S店体验保养情况。

　　环境服务质量有差别

　　4S店方面，我们选择的是温州市区一家宝马4S经销商。而非4S店，我们选取了一家在温州经营多年，各方面相对稳定的汽车综合修理厂(以下简称非4S店)，据了解查询，这家店的价格方面在温州基本属于中等水平。

　　先来看一下非4S店及4S店的环境及规模。虽然非4S店为客户提供相对舒适的休息环境，以及一些简单的娱乐设备，包括电视、电脑、书籍报刊等，用来打发无聊的等待时间。但与4S店相比，依然存在一段较大的差距。在4S店，你除了买车，还能买到五星级的服务和环境，除了休息室、上网、茶点、饮料这些，这里还有“透明车间”，你可以一边喝着免费的咖啡，一边看着维修人员在你眼皮底下维修、保养。

　　温州市汽车维修行业协会秘书长李文棣介绍，由于许多汽车厂家对经销商建店规格和客户满意度有所要求，4S店整体服务质量要比非4S店高。“规模大、环境好、投资大，运营成本高，这也是4S店维修保养价格比非4S店高的原因之一。”李文棣说。

　　一般保养差价40%左右

　　从价格来看，4S店的配件费用和工时费都毫无疑问地高于非4S店。通过常规保养价格对比可以看出，其差价在40%左右。在4S店做基本保养(更换机油及机油滤芯)的费用要946元，而在非4S店使用同级别机油做保养只需要600元左右。类似的这种情况在本地其他品牌4S店几乎都存在。无论是配件价格还是工时费用，非4S店都较4S店有明显优势。

　　在非4S店，我们选择了两位前来进行保养的车主进行了一个简单的访问。毫无意外，受访的两位车主选择快修店进行保养的原因完全一致都为价格因素。而受访的车主，他们的车辆均已过整车质保周期。

　　专业人士提醒各位车主，有些品牌是要求在质保期内去4S店质保的，否则会视为脱保。如果是刚买的新车，建议还是去4S店保养，出保之后再选择快修店进行保养。

　　开大会规范配件市场

　　在外边进行保养，最令人担心的就是配件的质量问题。据了解，汽车维修行业使用的零配件大致可以分为原厂件、副厂件和拆车件。

　　目前，4S店的零配件流通渠道相对可靠，由汽车厂家提供或授权提供原厂配件。当然，近年也有不少4S店使用配件时以次充好的新闻。我们采访体验的这家非4S店采用的配件和4S店完全一样，全部都有宝马的品牌认证。同时，这家店还允许客户自带配件进行保养，这更能进一步减少客户的维修费用。当然，也有一些非4S店由于没有获得厂家授权，零配件使用大多为副厂件，甚至来自黑市和车辆拆解厂，其质量难以保障。

　　上周五，温州市机动车维修行业协会召开汽配采购联盟动员大会，300多家维修企业负责人参加，目的就是为了改善提升我市的维修服务，加强行业诚信建设。据了解，温州君浩、宏顺两家汽车服务维修有限公司都交了5万元诚信押金，表达了诚信经营的决心。

　　维修人员配备有区别

　　记者在走访过程中了解到，非4S店的维修质量参差不齐的问题也让许多车主望而却步。

　　李文棣表示，在4S店上岗的维修人员都经过了品牌专业培训，熟悉本品牌车辆的维修与检测，且使用品牌厂家专业的检测仪器以及数据，维修质量相当有保证。

　　4S店的维修人员工种配备齐全。而非4S店的维修人员接触的品牌较多，但由于没有经过针对各款车型的专业培训和缺乏相关技术参数，在遇到疑难杂症的诊断与维修时，往往无从下手。“有些规模较大的快修店喜欢从4S店挖人，正是为了加强它们自身的维修水平。”李文棣说。

　　李文棣表示，近年来，许多非4S店为获得更多客户，也纷纷在环境、服务态度、维修质量等方面下功夫。综合修理厂已成为4S店很大的竞争对手。

　　编后：

　　通过这次常规保养对比可以看出，非4S店在价格上确实存在较大优势，基本比4S店要低40%左右。但4S店贵也并非贵得毫无道理，能够提供更加舒适的休息环境，以及各种配件备货都非常齐全等都需要有很大的资金投入。所以建议，如果在乎价格讲求性价比的用户可以选择一家靠谱的快修店进行保养，这毕竟可以省下不少钱。但对于价格不敏感，或者对休息环境要求较高的用户则可以选择4S店进行保养，当然前提是不差钱。

本文转自：温州新闻网 66wz.com