大学生挑战概念车设计 “折叠变形”“无人驾驶”车亮相

　　图说：图为学生们展示LAVYY"灵犀"全转向概念车。新民晚报新民网李欣摄

　　图说:图为学子们自行建造的方程式赛车。新民晚报新民网李欣摄

　　最具创新精神未来汽车亮相

　　新民晚报新民网记者了解到，NEO汽车概念设计大赛旨在鼓励学生大胆创新，征集未来概念汽车创意。

　　据介绍，自3月2日开幕，共吸引来自交大巴黎高科学院、媒设学院、机械工程学院等共18支参赛队伍，经过由专业研发、技术人士组成的评委会甄选，共有6件作品入围决赛，其中“私人定制”的专属车、可以旋转车身的“概念车”都创意十足：

　　在未来世界里，自动驾驶是大势所趋。互联网和自动驾驶系统的完美结合将大大降低车祸的发生率，未来汽车也将向轻量化发展。基于这些理念，交大巴黎高科学院的几位同学产生了“模块化”设计的构思，仅通过组装和焊接来生产汽车。这样，消费者就能够按照自己喜好，自由选择零件来组装个性化汽车，大个子的人也能够自由扩大车内空间。“模块化”生产也将会对未来的汽车销售产生颠覆性的影响。

　　一款名为LAVYY"灵犀"全转向概念车，则意味着车辆可以不再受到空间的束缚，能够在任意空间完成360度全转向的概念车，可旋转车身，底盘装有8个轮胎，喷气式推进器，自动驾驶系统，超轻车身。表达极致灵活，强劲动力，完美平衡，舒适架控的理念。

　　顶级工程师分享前沿汽车技术

　　学生们的概念很超前，但离现实太远？

　　新民晚报新民网记者了解到，事实上，这些概念车经过欧洲第二大汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA)甄选，具有一定技术可实现性,部分参赛作品更是直接针对PSA现有车型提出的创新概念。

　　此外，来自PSA的各个技术部门的主管和优秀工程师带来了电子电气：创造未来，白车身，色彩与材料设计，混合动力技术，汽车电池材料，汽车安全装置和汽车发动机与底盘七大主题汽车工程研讨会，讲解NEO新概念汽车的研发过程，介绍汽车工程前沿知识，现场展示了安全气囊、安全系统装置等PSA最新技术成果。

　　据介绍，企业联合培养是交大巴黎高科学院办学的重要举措。据悉，交大巴黎高科学院企业俱乐部目前成员有赛峰集团、法雷奥集团、标致雪铁龙以及安盛集团。对学院来说，在教学过程中与企业保持紧密的联系，企业代表参与学院最高决策层联合管理委员会，作为学院科学委员会成员，为学院教学、研究方向做出导向，听取企业对课程安排的建议，及时更新教学内容，确保培养出来的人才能够符合企业需求，也体现了法国工程师教育的特色。(新民晚报新民网记者李欣)

本文转自：温州新闻网 66wz.com