嘉绍大桥附近江边隐匿着多处无证海砂场 三个部门管不着?
浙江在线04月28日讯(浙江日报记者翁浩浩)“嘉绍大桥附近的江堤边,有多处海砂场,不仅无证经营,还涉嫌非法填江,安全隐患严重。”日前,有读者向本报反映。
记者随即展开调查。在嘉绍大桥以东不远处的钱塘江堤边,记者发现一处海砂场,十余处大小砂堆,有的高两三层楼,不时有大型运砂车前来装运。这时,一艘大型运砂船从远处驶来,缓缓停靠。记者看到,该运砂船的船身,没有任何标识和文字。
海砂场一名工作人员告诉记者,这艘船来自舟山,装载了约3000吨海砂。他介绍说,这片海砂场宽约30米、长约500米,是其老板花好几百万元围填而成。原来这里附近有4家砂场,目前其他3家都已关停。记者在砂场的简易办公房里,找到一位赵姓负责人。他表示,拿不出经营砂场的相关证照。
记者从砂场工作人员处了解到,这里的海砂主要来自舟山、福建等地,经集中堆放,再销往绍兴市区及周边地区用于工程建设。
接着,记者又沿江堤向西步行约40分钟,来到曹娥江大闸附近,发现另外两处海砂场。其中一处就建在江堤外侧,延伸入江二三十米,海砂堆得像小山一样高,运砂车进出频繁。记者找到现场负责人,对方说,由于砂场此前一直没生意,也就没去办理相关证照。在另一处海砂场的不远处,竖着一块落款为绍兴市曹娥江大闸管理局的“曹娥江大闸管理区域”标识牌。
记者联系了绍兴市曹娥江大闸管理局。工作人员表示,在江堤外填江建砂场是不允许的,但由于他们没有执法权,无法对此进行处理。
记者又联系了附近的绍兴市滨海新城管委会。相关负责人表示,嘉绍大桥以西的这两处海砂场,早在管委会2010年成立时就已存在。由于砂场建在江堤外,不属他们管辖。这两处海砂场对滨海新城造成不小影响,运砂过程中产生大量扬尘,且运砂车超载现象严重,对道路损坏严重。管委会对此高度重视,曾通过设置限高牌、严查超载等方式对运砂车进行规范,由于无法根治海砂场这个源头,因此效果并不理想。为此,管委会准备向上级反映这一情况,由相关职能部门牵头对海砂场进行彻底整治。
记者从上虞区港航管理局了解到,嘉绍大桥附近江边的海砂场实际上是一个小型码头。但按照有关规定,建设港口码头,必须提前制定规划,且需要获得相应的经营许可证。浙江海事局上虞海事处相关负责人告诉记者,他们已发现这些无证海砂场。运砂船在这里卸货,会影响航道的正常通行。因此上虞海事处加大执行力度,今年已查处两艘运砂船。
在第一处海砂场附近,记者看到绍兴市上虞区海涂围垦管理局竖的一块公告牌,要求在二期标准堤范围内,一切与工程无关的设施及材料都必须撤离,希望各海砂场在规定时间内自行清除一切设施及材料,否则将联合公安部门进行强制取缔,一切后果自负。落款时间为2014年7月16日。
不过,上虞区海涂围垦管理局相关负责人向记者表示,无证海砂场的存在让他们很头疼,但目前并没有太有效的整治办法。
本文转自:温州新闻网 66wz.com
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