成都航空：首批国产ARJ21飞机预计年底交付

　　成都航空：首批国产ARJ21飞机预计年底交付可淘宝购票

　　中新网成都5月8日电(刘彦君)“公司肩负实现国产民机成功商业运营的重任，首批ARJ21飞机预计今年年底交付使用。”8日，成都航空有限公司副董事长隋明光在接受记者采访时透露，五月底将进行演示飞行。

　　据了解，自承担该项重要任务以来，成都航空公司高度重视ARJ21新支线飞机项目，将其与确保安全并称为公司的“两条红线”。?经过评估，成都航空从历年备选航线中最终确定了7条航线作为首批5架ARJ21交付飞机计划运营航线，分别为成都-上海浦东、成都-南京、成都-昆明、成都-西安、成都-贵阳、成都-北京、成都-武汉，及部分备份航线。

　　“今年5月底，ARG21将进行演示飞行，原则上试飞每条航线。针对ARJ21的推广，成都航空也制作了相应的品推方案，提升的知名度。”隋明光表示，由于ARJ21飞机的监造有别于以往成熟机型、成熟系统、成熟制造商的飞机交付，为此成都航空公司和中国商飞公司都投入了大量的人力和精力来建立和规范ARJ21飞机的交付制度和系统。

　　为此，成都航空先后投入1600余万元新建运行指挥中心(AOC)，建设按照系统集成最优、软硬件设施最优、运行指挥团队最优，打造成为西南最先进、全国最标准的航空运行指挥中心。

　　“ARJ21将利用一年时间做第一阶段策划，重点关注其安全运行，也给各大机场腾出适应时间；第二阶段才会考虑商业运营，包括和地方政府合作、为旅客解决全套飞行方案以及和大型旅行社合作等。”隋明光表示，除了新建运行指挥中心，为区别于传统的销售体系，今年3月份，公司在淘宝上开起了旗舰店。

　　通过淘宝平台，可实现机票支付以及完成成都航空的自营业务，包括特殊餐食、代租车、订酒店、利用等机间隙游览成都景区等多项个性化、标准化的套餐服务。“开店至今，成都航空已通过网络旗舰店售出24000多张机票，取得1400万人民币的收益。”

　　据了解，成都航空的前身是民营鹰联航空，5年前由中国商飞公司、四川航空集团和成都交投集团出资重组成立，首开了中央、省、市三级国企共同出资办企先河。

　　“过去五年，成都航空公司由初创期向成长期过渡，开始了向低成本复合型航空企业转型，经营从资不抵债扭到连续五年盈利。”隋明光认为，低成本航空模式是推动民航大众化战略的有力措施。“通过低成本航空，价格敏感型旅客能以较低票价享受到航空的便捷服务，可以开启巨大的潜在市场。”(完)