沉没货船离瓯越大桥仅百米 专家会诊利用潮汐拖离

船舶在瓯越大桥约100米处倾斜沉没。 戴海智 摄

　　温州网讯 4月29日上午10点，一艘装满千吨黄土的“苏宝鑫货20668”轮船舶在瓯越大桥下游近100米处，因船舶失控搁浅在灰桥丁坝上，后因落潮倾侧沉没。5月10日下午，温州海事局成功将沉船拖离桥区和航道，并未对瓯越大桥及江水环境造成影响与污染。

　　4月29日，涉事船舶运载千吨绿化用土，从瓯江上游驶往灵昆。上午10点，当船舶穿过瓯越大桥后，舵机突然发生事故，船舶竟失控前行，迎面撞上江水中央的灰桥丁坝后搁浅，此时距离瓯越大桥仅约100米。温州海事局指挥中心主任刘翔说：“当时情况非常紧急，处在下游位置的船舶如果遇上涨潮，很可能会顺水漂移撞上大桥，后果不堪设想。”在事故发生的第一时间，两艘海巡艇迅速赶往现场参与救助，在判断船舶存在倾覆危险后，立即将涉事船舶上的6名船员撤离。为了防止污染次生灾害的发生，在撤离前要求船员关闭船上油路阀门。

　　刘翔分析说：“打捞这艘船舶最大的困难就是如何避免损伤桥体。瓯越大桥下游的水流复杂，大型的打捞船根本无法通过，沉船附近水域又狭窄，可以说难点重重，寻常的打捞法都无法实施。”经救助、引航、拖轮以及航海等15位专家的现场勘察“把脉”，判断沉船在短时间内不会漂移，也未发现大面积污染。“最终，我们决定在江水高潮转潮落的关键时间里进行打捞，利用缓流期，防止沉船在起浮后，对桥梁构成威胁。”刘翔说。

　　5月10日，海事部门调派多艘船艇全面封航，维护现场通航秩序。下午2点左右，在江水高潮转流的短短1小时里，打捞队伍看准时机，迅速行动，派出3艘分别为200吨、300吨和600吨起重能力的浮吊船，避开灰桥丁坝,将沉船顺利起浮。经过2小时的拖带，于下午4点左右，成功将沉船冲滩到3海里外的梅园水域的江北浅滩上并固定，沉船打捞工作顺利完成，瓯越大桥未受影响。目前，沉船水域通航秩序已恢复正常，正在对沉船进行排水与修理。

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