温州通航产业规划编制者谈“温州优势”

　　温州网讯 《温州市通用航空产业发展规划(2014-2030年)》(简称：规划)是此次“五个一”系列活动中的“重头戏”。在这份产业发展蓝图中，几乎涵盖了未来16年内温州通航产业的总体规划，包括产业定位和机场布局。昨日，记者采访了该规划编制团队的领头人——北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任高远洋博士。

　　私人飞机兴趣度排行

　　全国前列

　　“温州发展通航产业最大的特色就是经济基础和市场支持度。”高远洋说，他们的团队从去年初就开始进行产业规划调研。其中，为了了解温州的市场需求，他们调查了全球20余家主流飞机制造厂商及相关企业，发现温州已拥有20多架私人飞机，另外还预订了30多架私人飞机。温州民间对于私人飞机的兴趣，在全国地市级城市中排在前列。

　　高远洋说，通用航空主要有四大领域的用途，分别是工农林业的生产、私人商务交通、以政府为主体的救援等，还有个人娱乐体验。温州的私人飞机拥有者，大多数都是用来进行个人娱乐体验的，可算是飞机发烧友。他们的身份以私营企业主居多，当然这些人中也包括在外温州人。

　　他还介绍，据《中国财富报告2013年》显示，温州千万富豪158000人，亿万富豪1100人，温州还拥有规模以上企业4200余家，再加上在外温商175万人，这些构成了温州未来通航产业需求的巨大潜力。

　　国际机场设通航跑道

　　全国首例

　　《规划》中显示，在龙湾国际机场内将设一条通用航空跑道，该跑道长2100米、宽45米，是一条能够起降全球各类通用飞机的通航专用跑道。“在国际公共航空领域的机场内设一条通用航空跑道，这在全国还是第一例。”高远洋说，在国外，此举已经非常成熟，但在中国尚未展开。在国内，通用航空跑道均还只是存在于专门的通用航空机场中。“所以，温州这第一例可能成为全国各地借鉴的模式，意义很大。”

　　此外，温州还具有地域优势。“温州处于长三角经济区、海西经济区，周围有杭州、南京、上海、厦门等一大片城市，这些地区与温州都有商务合作往来，因此，温州通航产业的商务交通这一块，也是很有发展潜力的。”高远洋说。

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