禁用辅助软件 沪牌拍卖纯人工代拍攻略
本周六,5月私车额度拍卖,将升级拍牌系统,这也意味着通过机器拍卖车牌的时代已经过去。甚至一些代拍者已经收到了黄牛的退款。禁止机器拍卖的车牌的实施,并不意味着车牌会越来越容易,但是对于准备拍卖车牌的人来说,这无疑意味着大家会站在一个公平的起跑线上。
回首四月车牌拍卖,可谓是“史上最惨烈”。参与拍卖人数为152298人,打破2014年7月创下136098人的历史最高纪录,中标率为5.44%,与2014年7月创下历史最低中标率持平。最值得关注的是,在第二阶段的拍卖过程中,竞争之激烈已经超过了之前的任何几个月,最低成交价和平均成交价大大超过了警示价,这在以往的是非常少见的,这也意味着在5月的车牌拍卖中的竞争可能会更加激烈。
其实,警示价的出现和目前的沪牌拍卖的规则,对于持有单一车牌的竞拍车主来说,是非常不利的。一方面在第二阶段只允许改两次,意味着投标机会是相当宝贵。另外一方面,如果大家都集中在最后时间段进行投标,也将势必会导致竞拍的线路紧张。在目前禁止机器代拍的情况下,人的反应速度上的差异,肯定会导致最终成交情况的差异。
要想提高最终的成功率,很重要的一点就是发动一切可以发动的力量,多办几张可以竞拍的额度,这样就可以在第二阶段的竞拍中用足自己的机会,尽可能把握住最后的机会。同时,从前几个月的拍卖成交情况来看,如果能够有多个机会的话,也不用把“宝”押在最后的一两次机会上,很容易导致线路的拥堵,到那个时候越早出价的人会越划算。
在相关限行政策预期的影响下,上海私车牌照的竞拍会越来越激烈。对于有关的竞拍者来说,一方面要做好打“持久战”的准备,另外一方面也可以积极改变策略,取得数量上的优势,以此来弥补自己在反应上的不足。
本文转自:温州新闻网 66wz.com
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