东航21架飞机将可在空中上网 如何收费还在研究

　　图说：东航将试验空中上网服务网络配图

　　【新民晚报·新民网】东航昨晚(29日)宣布，工业和信息化部已批复同意利用亚太6号卫星通信系统，在东航的21架飞机上，按照申请的国内航线和国际特定航线，开展KU波段航空机载通信业务试验。试验期间，东航可向旅客提供互联网接入服务。据此，东航成为全国首家也是全国最大的能够同时向国内、国际航班旅客提供“空中上网”服务的航空公司。

　　东航作为国内率先启动该项业务的航空公司，从2014年以来，东航联合中国电信集团公司开展一系列业务试验，突破了一系列技术难点。2014年7月23日至9月30日，东航完成空中互联网测试运行，成为国内首家使用KU波段卫星实现空地互联功能的航空公司。东航与中国电信集团公司攻克空地互联服务“三路一桥”技术壁垒，实现空中实时支付功能，解决信息安全、网络安全、支付安全、数据安全、航空安全等问题，发布国内首份《空地互联旅客体验报告》，为政府推动相关技术商用与技术准入提供依据与支持。

　　东航此次获批能够提供“空中上网”飞机有21架，居全国首位，并且全部为宽体远程飞机。因为采用了卫星通信技术，东航的“空中上网”能够覆盖国际、国内航班。东航最新引进且已经在北美航线执行商业航班的波音777-300er飞机在出厂交付时就具备“空中上网”的硬件配置。东航已经做出全机队加装空地互联设备，推动空中互联网服务商业运行的决策。到2017年至2018年，东航计划完成全机队硬件改装。

　　机上上网是否要收费？如何收费？东航表示，目前刚拿到批文，正在根据市场需求进一步研究收费标准。而国外提供机上网络服务的航空公司，收费标准都不尽相同，有的按航班算，有的按时间算，有的按流量收费。 (新民晚报记者金志刚)

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