中国汽车产能过剩 自主品牌压力大

　　《日本经济新闻》日前报道称，通过对主流研究调查机构、汽车厂商进行采访，对车企在华产销规模数据进行了汇总；2015年车企在中国总产能将达5000万辆新高，较上年提升20%；不过2015年新车销量预期值为2500万辆，同比增幅只有7%。

　　按照《日本经济新闻》的数据，这意味着在全部产能投用之后，中国汽车工厂的开工率/产能利用率将只有50%左右，而通常只有达到80%才能实现盈利。

　　根据盖世汽车网整理此前IHS等机构的数据，目前中国汽车行业产能利用率大约在70%左右，预计2015年跌至60%以下，尤其以自主品牌压力为大。

　　汽车产能之所以迅速向中国集中，并导致急剧过剩，主要原因是2012年前后车企预计中国市场规模将持续高速增长，因而纷纷大规模投资。(张爱丽)