金陵东路骑楼"拆意已决" 黄浦称将统筹功能与风貌[图]
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沪金陵东路骑楼部分业主接到"征拆令"
[申音]消失的上海"古迹"老建筑保护何去何从
东方网记者于量6月29日报道:金陵东路骑楼拆迁风波又起波澜,继上月黄浦区方面宣布拆迁只是“误会”之后,今天又有媒体曝出部分骑楼业主已收到征拆令。针对此事,上海轨道交通十四号线发展有限公司、黄浦区房管局、黄浦区规土局今天傍晚联合发布情况说明。说明显示,骑楼“拆意已决”,但将采用“相应的技术措施”,统筹考虑轨交站点风亭设置与风貌保护的有机统一。
据媒体报道,收到征拆令的是骑楼第一排——金陵东路450号—464号的业主。而征收后,该片区域将用以建设轨交14号线大世界站的通风设施。
对此,说明予以了确认,称根据功能需要,14号线大世界站需要设置东西两个环控机房及两组风亭。西端风亭与现有8号线风亭整合设置,东端风亭及车站1号出入口设置在现金陵东路450-464号,近云南南路口的四层建筑范围内,目前处于房屋征收前期准备阶段。
据这份情况说明介绍,14号线大世界站地处上海市核心城区黄浦区,位于西藏南路和金陵东路路口,沿金陵东路东西向设置,横跨西藏南路,车站设置4个出入口及两组风亭,与已运营的8号线大世界站T型换乘,8号线为地下三层车站,14号线为地下两层车站。8号线施工期间已实施本站换乘节点,车站西端头井距离1号线盾构区间不足10m,车站站位限制在现有位置,车站整体规模较小,施工场地局促,附属设施设置困难。
这份情况说明同时承诺,由于金陵东路属于历史风貌保护道路,骑楼是体现沿街历史风貌的重要元素之一,因此该车站建设方案将充分考虑历史风貌保护的要求,多方听取专家及公众意见,采用相应的技术措施,统筹考虑风亭设置与风貌保护的有机统一。
本文转自:温州新闻网 66wz.com
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