人车抢道现象屡见不鲜 莫让斑马线变成“夺命线”

　　李雨诺摄

　　温州网乐清支站讯 近日，记者对我市驾驶人礼让斑马线的情况进行了调查，发现机动车与行人在斑马线上抢行的现象屡见不鲜，在没有交通信号灯的路段，这一现象更是突出。

　　人车抢道常发生

　　昨日，记者来到市区南大街与建设路交叉口、宁康西路车站门口、清远路与双雁路——国贸路口等多个路口，实地调查并记录了斑马线上机动车不礼让行人现象，发现大部分机动车在经过斑马线时并没有礼让行人，有的还加速通过。

　　时间：10：20-10：40

　　地点：南大街与建设路交叉口(设红绿灯)

　　该路口斑马线设有交通信号灯，记者在该路口观察到，在绿灯时间内，两个方向的右转车辆和行人同时汇集于斑马线。部分机动车会在行至行人身边时放慢车速，但大多时候是行人站在斑马线上等车辆先通过。该时段车流量不算大，如果遇到有右转车辆，成年人能勉强穿过路口。有位老年人在穿过马路时被一辆右转出租车挡在了斑马线上，等车通过时，交通信号灯已经变为红灯。

　　时间：11：40——12：30

　　地点：清远路与双雁路——国贸路口(设红绿灯)

　　此时的国贸路口车辆川流不息。由于该十字路口有专门让右转弯车辆行驶的车道，以至于右转弯的车辆行驶速度都比较快，并没有因为有人行道而减速。只有当行人汇集很多的时候，车辆才会放缓速度，减速车辆中公交车居多。行人集中精力关注来往的车辆，等着车流量不大的时候，小跑过街。

　　时间：17：30—18 : 00

　　地点：时代广场附近斑马线(邻近红绿灯)

　　记者看见，该斑马线前面不远处就是乐清书城红绿灯路口，因此从国贸驶向人民医院方向的车辆在接近斑马线时，如果是红灯，车速就比较慢；但若是绿灯，大部分车辆不会减速。而从市人民医院往国贸方向，车辆不仅多，而且车速比较快。

　　由于正处下班高峰时段，过马路行人较多，大都会等车辆经过之后才穿行。而车辆在经过斑马线时有减速慢行、停车避让、不减速不避让三种情况。有一名市民在走到马路中间过后，看见来车较多，又返回到路边，等车辆减少之后，再过马路。在半个小时内，几十辆汽车中只有不到5辆在斑马线处主动停车避让行人，少部分车辆会减速慢行。

　　市民黄先生告诉记者，他每天上班都会在这里过马路，让车子先过已经成了习惯。因为车辆基本上不会让行，有的还一直按着喇叭加速通过。

　　“生命线”上频现悲剧

　　7月5日早上，在城南街道界岱村路口，一名中年男子在过斑马线时被一辆重型普通货车撞倒在地，送往医院后抢救无效死亡。这又是一起发生在斑马线上的事故，曾经被誉为行人“生命安全线”的斑马线，却频频有人在此受伤或被夺走生命。

　　6月6日9时10分，在石帆街道朴湖村路口的人行横道上，一辆闯黄灯后飞速行驶的公交车将一名年正在过斑马线的小男孩撞飞六七米远，小男孩颅内出血，双手骨折。

　　2月6日7时46分，在北白象镇琯头村附近104国道上的路口也发生了类似的一幕。一辆公交车将一名60多岁的环卫工人撞倒在地。据交警介绍，该肇事车在行经路口时车速至少有60公里/小时，被撞老人脑部严重受伤。

　　而两年前的一起事故，至今让很多人刻骨铭心：2013年9月10日22时20分左右，在绍兴，待产孕妇余某走在斑马线上。此时，一辆黑色雪佛兰轿车疾驰而来，将余某撞飞20多米，致其头部、腿部严重受伤。随后，倒在血泊中的余某被送往医院救治，但终因抢救无效与腹中胎儿双双离世。

　　礼让斑马线应成习惯

　　斑马线前，司机的一脚刹车、一个挥手，一抹微笑，体现的是一座城市的温暖，传递的是一个城市的文明。但现实生活中，礼让司机少之又少。人们经常看到的，不是车辆礼让行人，而是行人躲避车辆。为深化文明城市创建，大力推广斑马线礼让行为，近日，由市文明办、市公安局交警大队等多个部门联合开展“礼让斑马线”活动，通过宣传和整治两手抓，使“礼让斑马线”深入人心，让广大交通参与者将礼让斑马线变成一种习惯和自觉行动。 “斑马线是生命线，礼让斑马线是评价城市文明交通情况的重要指标。斑马线前车不让人的不文明行为，实际是违法行为，侵害了行人的权益。”交警部门介绍，《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条明确规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

本文转自：温州新闻网 66wz.com