新金丽温铁路温州段全线铺通 年底两小时到杭州

施工现场

　　温州网讯 截至昨晚10时30分许，新金丽温铁路温州段最后一段500米铁轨线路拨轨完成，这意味着温州段铁路全线铺通。预计新金丽温铁路将于8月中旬全线铺通，9月中旬开始联调联试，今年年底开始投入运营。

　　人工铺设让500米铁轨“一步到位”

　　昨日下午4时，新金丽温铁路温州南站附近的施工现场，30多位工人正手握铁钎，喊着“一二、一二”的口号，将一条长500米的铁轨推上枕木。现场还有百余名工人为填充碎石、铺设综合线路、架设沿线信号灯而忙碌着。

　　中铁四局金丽温扩能改造工程铺架项目部“温州—青田”段技术负责人王凡介绍，为了最大程度保证施工效率，铁路铺设过程中采用了人工铺轨、机器铺轨并行的机制。由于机器铺轨一次只能进行25米，而人工铺轨的好处就是可以让500米的铁轨“一步到位”。据了解，青田至温州段铁路全长41公里，其中人工铺设约14公里。

　　目前，温州段单线500米铁轨完成铺设，意味着丽水至温州段的铁路已经连通。温州段如期完成铺轨工作，是新金丽温铁路建设过程中一个重要节点，为后续工程的如期进行提供了时间保障。

　　新金丽温铁路铺设进程“一波三折”

　　新金丽温铁路全线正线里程188.8公里，经过金华、丽水至温州。由于铁路铺轨要根据路基的建设情况而定，因此新金丽温铁路的铺设进程也是“一波三折”。

　　中铁四局金丽温扩能改造工程铺架项目部党工委书记袁华山介绍，今年4月8日起正式开始新金丽温铁路的铺轨工作，先由金华铺设至武义，原先打算从丽水直接铺设至温州，但由于条件限制，就先从丽水铺设至青田，再由丽水向永康方向铺设，而后完成青田至温州段铺轨，武义至永康段为最后铺轨的铁路。

　　目前，除永康至武义北约27公里铁轨尚未完成外，新金丽温铁路主线已经基本完成铺轨工作。预计9月中旬，全线将开始联调联试，年底时可以向市民开放。

　　今后温州到金华全程约57分钟

　　老金丽温铁路为单线、有缝铁路，时速60公里。新金丽温铁路里程上缩短60多公里。双规、无缝，设计时速为200公里，预留250公里/小时的条件。为了达到高铁运行的高标准要求，新金丽温铁路涉及的青田、丽水、金华、温州南等部分站点需要进行基础设施改造工作。

　　金温铁路扩能改造工程是我省2小时高速铁路交通圈中的一环，西起金华南站，东至铁路温州南站。连接了东孝站(位于金华)、金华南站、武义北站、永康南站、缙云西站、丽水站、祯埠站(位于丽水)、青田站、温州南等9个车站。

　　根据项目计划，铁路扩能改造完成后将拥有40对列车，其中37对为动车组。按200公里时速计算，温州到金华全程需约57分钟，到杭州只要两个小时左右。

本文转自：温州网