中国民航将启用新的航行通告国际系列划分方式

　　为满足民航发展需求，8月29日8时，中国民航将正式启用新的航行通告国际系列划分方式。在保留原有的A、E、F三个系列的同时，新增G、L、U、W和Y五个系列，并对每个国际系列航行通告的发布内容进行重新设定。

　　据民航局空管局相关负责人介绍，近年来，随着中国民航事业的不断发展，中国对外开放机场数量和国际航班航线快速增长，国际系列航行通告的发布数量逐年攀升，导致现有A、E、F系列面临着编号容量不足的情况。为此，民航局空管局组织开展了此项工作。新国际系列启用后，华北、华东、中南等七个地区将有专属系列，可以满足行业未来发展需求。

　　据悉，航行通告是中国一体化民用航空情报系列资料的重要组成部分，直接关系着民航行业的安全运行。航行通告的具体发布内容涉及空域、航路、机场运行、飞行程序、导航设施、管制服务和航空警告等信息。包括飞行员、管制员和签派员在内的各类与飞行活动有关的人员都需要根据航行通告所发布的信息内容开展相关工作。根据国际民航组织的规定，每一份航行通告应有唯一的系列编号。

　　2010年，民航局空管局航行情报服务中心首次对中国航行通告国际系列进行了重新划分，在充分考虑当时航行通告发布数量以及未来几年的业务增长趋势的基础上，将当时的国际系列由单一的A系列划分为A、E、F三个系列，有效改善了原有国际系列编号容量不足的问题，切实保障了中国航行通告工作的正常开展，满足了民航发展的需求。 (记者钱春弦)