龙阳路站将成五线换乘枢纽 18号线5年后有望建成

　　图说：图为18号线一期工程示意图来源：上海环境

　　新民晚报新民网记者看到，根据设计方案，此次公示的18号线龙阳路站位于白杨路(16号线车站——规划车站路之间)，为地下三层岛式车站。

　　设计方案显示，18号线龙阳路站将在2,7,16号线共12个出入口的基础上，改造1个新增7个出入口，本次公示其中3个。这也意味着未来地铁龙阳路枢纽站将由多个换乘通道连贯，其中18与16间3个通道，16与2之间3个通道，2与7之间2个通道。而随着18号线龙阳路站的建成投用，未来，龙阳路站将成为上海地铁全路网中为数不多的五线换乘枢纽，可一站换乘2号线、7号线、16号线、18号线及磁悬浮。

　　新民晚报新民网记者同时了解到，作为上海市东部南北向的切向线，亦是新一轮建设规划中的重要线路，轨交18号线计划于2020年建成通车。

　　据此前相关环评信息透露，18号线一期工程沿途经过宝山区、杨浦区和浦东新区三个行政区，起自宝山区长江南路站，终于浦东新区的航头站。正线线路全长36.8公里，全部为地下线；设站26座，全部为地下站。

　　而除了可以在龙阳路站与另外四条线路换乘外，18号线一期建成后，还可与多条线路换乘。包括：长江南路站可与3号线换乘；政立路站可与规划17号线换乘；复旦大学站可与10号线换乘；江浦路站可与8号线换乘；江浦公园站可与12号线换乘；昌邑路站可与待建14号线换乘；民生路站可与6号线换乘；杨高中路站可与9号线换乘；莲溪路站可与待建13号线换乘；御桥路站则可与11号线换乘。(新民晚报新民网记者李欣)

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