十年使用首次大修 复兴东路隧道“不知不觉”换新颜

　　图说：图为复兴东路隧道利用夜间悄悄“变身”。城建市政集团供图

　　图说：图为施工方抓紧夜间4小时施工时间。城建市政集团供图

　　十年使用首次大修更新换代隧道设备

　　新民晚报新民网记者了解到，复兴东路隧道是世界上首条投入运行的双层双管6车道地下越江隧道，隧道通车10多年来，由于地处市中心车流量大，隧道内的设施和设备出现了不同程度的老化和损坏。

　　据介绍，为确保隧道运营的安全性、可靠性和美观性，运营单位决定对隧道进行大修整治和改造。

　　整个大修除了对车道沥青路面重新摊铺之外，还包括老旧落后设施设备的改造更换和软件的更新升级，比如隧道中的交通监控系统、电力系统等，提升隧道的安全性和舒适度。

　　夜间例行维护时间施工不影响运营。

　　据介绍，因为与延安东路隧道大修撞期，此次大修只能放在隧道的例行养护时间夜间0点至4点；而要在这短短的四小时内进行施工，并非易事。

　　施工方上海城建市政集团项目经理穆振强给记者举了个例子，拿隧道入口的可变LED情报板来说，这块长方形的板虽然看起来不起眼，但是更换前必须要对新的设备进行预调试，确保LED板连上系统后能够正常显示内容，“此外，施工作业不能在雨天进行，每天施工内容的确定都是在气象部门告诉我们能做了以后才排定的；施工前要对施工区域停电并做好封道准备，确保能在规定时间内完成换装工作，不影响隧道的正常运营。”

　　据透露，施工期间，复兴东路封闭了上层隧道，同时提前设置警示牌，大多数需过江的车辆都提前进入下层隧道，对夜间隧道的运营几乎没有影响，而对日间的隧道运营更是没有影响。(新民晚报新民网记者李欣)

本文转自：温州新闻网 66wz.com