交通口记者的春运手记：春运十年变与不变

温州网–温州都市报 2016-01-25 10:30:00 胡建国

“亿”或“万”只是数字。我们需要关注的，是数字背后的人：他们的情绪，他们的得失，他们的命运。

▲昨天，温州火车站售票厅，已没有往日排长队买票的场景。记者黄攀实习生张新磊 /摄

？2010年1月17日，春运期间，温州火车站购票的人排长队。资料图

　　温州网讯寒潮，席卷南北，冷！接下来，迎接的是，家的温暖。春运大幕昨天开启，漂泊的人儿，踏上归途。这，又是一次壮观的迁徙。春运，一年年，画面似相识，却又不同。今年春运首日，记者以手记形式，记录过去10年间的变与不变，祝福今年你为团圆的这段奔波，顺利；愿回家的你，平安。

　　又一场大迁徙如期而至，昨天，2016年春运启幕。官方公布数字，全国预计发送旅客29.1亿人次，温州约2355万人次。

　　“亿”或“万”只是数字。我们需要关注的，是数字背后的人：他们的情绪，他们的得失，他们的命运。

　　昨天中午，我站在温州火车站广场，寒潮所裹挟来的凛冽冬风，像树枝一样抽打在脸上。有人在抽烟，有人在踱步取暖，有人寻了一处挡风的墙角打盹，有人捏着手机嘴里说着听不懂的方言。

　　这是我从事新闻工作后的第十年，也是作为交通口记者报道春运的第十年。站在时间的尾巴上，回望青春的同时，也更能看清这些年的变化与更迭。

　　人！到处是人！等待买票的人从售票厅一直排队到广场，又从广场排到温州大道。队伍像扭曲的麻花，一路蜿蜒而去。他们彻夜排队，带着马扎，累了就地坐一会儿，饿了就啃几口带的干粮。

　　2007年春运，初入报社的我，跟着老记者，第一次不以过客的身份来到温州火车站。当时自诩已见过些许世面的我，仍被眼前的一幕震撼。

　　当时，工作人员会沿着队伍给他们每人发一张小纸片，上面用记号笔标着排队序号，中途上厕所等急事短暂离开，回来就按序号到原先位置。就这样，每天上午一开票，队伍中偏后的人要等上几小时，甚至十几个小时，才能抵达那实际距离并不遥远的售票窗口。

　　等待的过程还不是最煎熬的。我曾见一名中年妇女，在排了十几个小时的队后，却发现回家的票已经卖光了。她当场瘫坐地上大哭。她说为省钱，已经好几年没回家了，家里的孩子对她开始陌生，在电话中都不愿喊妈妈了。除了倾听，你不能给她什么帮助。没有什么比感同身受却于事无补更让人心酸，这一幕多年来始终萦绕在我对春运的印象中。

　　人山人海，如今不见！相比而言，昨天的火车站广场更显冷清，甚至很难看到曾经那些黄牛贩子的身影。好不容易拉住一对老年夫妇聊几句，他们正抱着孙女行色匆匆。他们要赶的是去南昌的火车，票是用电话订好的。老人说，儿子、女婿留在温州过年了，他们带着孩子回去走亲戚。

　　火车站购票潮的退去，始于2012年春运。

　　那一年，铁路部门推出电话订票和网络购票，只留一小部分车票在窗口。但是，售票大厅前，仍挤满了人。多年来的买票习惯，突然被搬到了电话和网络上，让不少务工者措手不及，让他们惶恐惊讶。他们的心声很朴实也很无奈：“以前排队拼体力，总还有希望。改成网络，是真的一点办法都没有了。”

　　这底层的呐喊，在黄庆红身上得以集中释放。那一年春运，重庆彭水人黄庆红买不到票，在苦闷、愤懑下，通过本报向铁路部门转达一封书信。

　　《一个农民工写给铁道部的一封信》，成为当年春运的一个关注点，新华社、人民日报、央视跟进报道。最终，上海铁路局派人来温解释沟通，重庆当地也给黄庆红安排工作，免去他奔波之苦。

　　不可否认，铁路部门推出网络购票，有良好的初衷。我们传递底层呼唤，也绝非鸡蛋里挑骨头。新事物的出现，必然伴随争议不断完善改进，媒体便扮演了这谏言的角色。经过近几年的查漏补缺，网络售票已愈加成熟，在方便购票的同时，购票软件不断升级，让黄牛越来越无机可趁。

　　另外，新一代的在温务工者，与他们父辈不同，很多人掌握了智能手机的运用，对网络操作也熟稔在心，网络购票切合了他们的心思。

　　甬台温、温福、新金温铁路的开通，在运力和速度方面的变化也是显而易见。比如，新金温铁路开通了温州往贵阳方向的高铁，分流了“k”字头列车的压力。

　　全国很多地方都在推行“机器换人”，这是时代的必然趋势，温州也不例外，这在一定程度上减少了外来务工者的数量，体现在春运时，变化毋庸赘言。

　　这些，都是春运十年的点滴感受。我们进入了“互联网+”的时代，我们躬逢一场伟大的变革。

　　一些情愫，十年不变！每年春运，交警、运管、路政等部门，总是严阵以待，不变的是坚守。

　　2008年春运，南方遭遇百年一遇的冰雪灾害，温州有大量旅客滞留，路政工作人员全力抢修破损路基，他们与旅客因路结缘，他们的身影穿梭在冰冷的车窗外。