3月29日，百度贴吧上有人称“武冈、武石城际铁路即将停运”，湖北鄂州网警锁定并联系上在汉工作的发帖网民秦某，4月10日，秦某主动前往华容派出所投案自首。(4月13日《人民网》)
近年，随着国内一轮又一轮高铁建设浪潮的推进，高铁车站覆盖了全国大部分主要城市，老家什么时候通高铁成为网络上的热点话题，吸引着众多网民的关注。人们在受惠于高铁带来的方便快捷的同时，部分民众对动辄200公里、300公里时速“子弹头”的安全问题始终存在着担忧：要是真的那么先进，怎么不见有哪个国家采用中国的技术？
湖北网民的谣言，虽是道听途说，不足为据，却给了别有用心者以口实，在民众中间造成恐慌。遍观近几年网络上关于中国高铁的种种谣言，从高铁列车辐射太大、乘务员不能生育，再到修高铁污染环境等等，不难发现，谣言始终伴随着中国高铁的发展，但科学技术是靠实力说话的，谣言撼动不了中国高铁的发展。实践更是早已证明，高铁列车的辐射在安全范围内，对人体并不会产生什么影响；采用电能驱动的高铁，能耗比飞机和汽车要低得多，国内高铁线路基本采用高架桥，对土地的依赖程度很低，是当前最环保的交通方式之一。至于高铁输出，并不仅仅受市场因素的影响，更是大国博弈的结果，因此，我们不能片面地以能否出口作为衡量技术达标的唯一依据。
“人红是非多”，高铁作为一项快速崛起的新生事物，在争议中成长本无可厚非，但并不意味着我们可以放任留言不管，对造谣生事者依法予以拘留罚款固然必要，铁路部门完善服务质量、提高服务水平、扩大自身宣传同样刻不容缓。养在深闺人未识，融入市场天下知，发展中的高铁，倘若能够主动走进民众，在发展的道路上或将越走越远。
本文转自：温州网
