遇山掘隧道遇水架桥梁 龙丽温高速文瑞项目全线动工
在龙丽温高速文瑞段4标段平阳坑特大桥建设工地上,工人们在施工中。刘伟摄
温州网讯 昨天上午,先行返岗的工人们已开始在黑漆漆的峃口隧道里借着灯光作业。峃口隧道称得上龙丽温高速文瑞项目的“排头兵”,去年8月,隧道实施首次爆破打响了龙丽温高速文瑞项目全线动工的“第一炮”,随着一日接一日“愚公移山”般地持续掘进,半年时间,峃口隧道左幅已掘进398米、右幅掘进430米,隧道整体有望在今年上半年实现贯通。
龙丽温高速文瑞项目1标段建设任务不轻松,除了893米长的峃口隧道外,还包括尽顶屋隧道、九溪隧道、泗溪二号桥以及峃口大桥,目前,各个工程均已有进展。施工方中天路桥项目部管理人员郑春建告诉记者,1标段的工人最高峰达到上千人。
其实,不只1标段,文瑞项目全线共计6个标段均任务满满,加之承担着为文成山区梦圆高速的重任,龙丽温高速文瑞项目全线途经山区,遇山打洞、遇水架桥变成了“常态”,也加大了施工难度。
如2、3标段有文瑞项目全线最长的隧道——底尖山隧道,长度达4800余米。总工谢志辉介绍,因隧道排水量大给施工带来不小难度,同时,左右洞的间距仅为9米,属于小间距隧道,因此,施工中就需注意在左右两幅洞穴的掘进进度上拉开差距,以保障安全。
4标段有全线控制性工程——平阳坑特大桥,因大桥跨飞云江,受汛期雨水影响极大,项目部赶着现在的好天气正加紧施工,计划在今年夏季台风来临前“抢”下水中工程——完成水中20根桩基的施工以及水中5个平台墩身、立柱、盖梁等工序。
龙丽温高速公路文瑞项目起点位于文成县樟台,经文成峃口、瑞安高楼、瑞安马屿,至瑞安仙降,接温州绕城高速公路西南线,是长深高速公路与沈海高速公路在浙南的重要横向联络线。工程路线全长40.317公里,将串联赵山渡水库水源保护区及文成飞云湖、寨寮溪等景区,沿途风景秀丽,工程计划于2019年底建成。
一边是摆在眼前的工期在倒计时,一边是山区百姓通行高速公路的世代梦想,在去年获得国土资源部用地批复后,文瑞项目迅速进入全面施工阶段。据统计,去年完成投资额6.23亿元,形象进度完成5.1%,施工便道、便桥及项目部全部完成。“粮草先行”为的是“兵马全动”,充分准备之下,今年,文瑞项目将掀起施工高潮,计划完成投资额17亿元,完成总体形象进度30%,包括路基工程完成40%、桥梁完成40%、隧道工程完成45%,交叉工程完成30%。
来源:温州日报
记者夏晶莹 通讯员张一旦
本文转自:温州网 66wz.com
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