代表在线：“大建大美” 到底建什么？怎么建？

“大拆大整”拆掉城中村后，为温州城市发展留出了空间。接下来，温州这个城市该怎么建设？这一轮的“大拆大整”和后续的“大建大美”怎样真正为百姓带来一个美丽的温州？

　　温州网讯 “大拆大整”拆掉城中村后，为温州城市发展留出了空间。接下来，温州这个城市该怎么建设？这一轮的“大拆大整”和后续的“大建大美”怎样真正为百姓带来一个美丽的温州？听听代表、委员及市民怎么说。

　　拆后土地怎么用

　　拆违闲置地

　　建成公共体育场地

　　5人制笼式足球场、灯光悬浮板篮球场、全民健身苑点、健身步道、美丽的观赏植物——市区宁波路一拆后闲置地块，建起了面积4500平方米的健身广场，周边市民休闲娱乐多了一处选择。

　　瓯海区潘桥街道办事处副主任卢意如介绍，这个健身广场去年还是建筑垃圾遍地，是典型的“脏乱差”。经过改建，2016年底健身广场建成投用，深受市民欢迎。而瓯海区体育局局长王芬介绍，该局制定相关文件，盘活拆违闲置地，建设成公共体育场地，同时吸引民资参与建设。截至2016年底，该区通过盘活拆后闲置地、低效用地等，已建成并投入使用的体育场地8个，共涉及拆后用地44733.4平方米，投入资金超2200万元(其中引进民资1650余万元)。

　　大拆大整

　　为交通建设腾出空间

　　“大拆大整”、“大建大美”同样给温州交通建设提供了机遇。据了解，去年以来，温州交通建设大跨步进行，“大拆大整”拆出的空间功不可没。

　　“在这一轮‘大建大美’行动中，交通应大有作为，要集中精力大建‘两高、两港、两网’，加快打造全国性综合交通枢纽城市，锚定温州在全省的“铁三角”地位。”市政协委员、九三学社市委会委员、市交通运输局总工程师吕庆雷说。

　　“两高”是指高铁和高速公路。要加快建成杭温高铁，推进温武铁路，谋求温福高铁，支撑起全国性综合交通枢纽城市的建设；高速公路方面要加快建成甬台温复线、龙丽温高速、绕城高速，谋划开工东、南、西、北“四连”高速。“两港”是指空港和海港。空港主要是扩大机场辐射范围，早日迈入“千万级国际机场”行列。海港是指发挥好乐清湾、状元岙、大小门岛三大核心港区的优势，发展临港产业，完善港口集疏运体系。

　　“两网”是指枢纽网和城市交通网。未来温州将形成东、西、北“两主一副”综合交通枢纽，实现高铁、航空、城市轨道、城市快速路的高效衔接。吕庆雷说：“我们要趁着这个大好势头，打造外快内畅、便捷高效的综合交通运输体系，为“三宜一体、三生融合”的大美温州提供交通支撑。

　　代表委员这样说

　　市政协委员、温州广电传媒集团新闻综合频道《新闻联播》主播胡未央

　   要规划全面，将生态、文化体育等设施建设纳入其中

　　这次的政府工作报告显示，“大拆大整”和“大建大美”依然是未来一段时间温州市委市政府工作的重中之重。的确，想要彻底改变温州“半城市化”现状，必须将“大拆大整”攻坚战进行到底。与此同时，推进过程中也要注意一些问题，如尽快合理处置“大拆大整”后的地块。这些废墟如果无法马上启动项目建设，容易造成脏乱差的场地。比如双屿温化生活区拆除已有5年时间，至今还是废墟一片，蚊蝇滋扰，严重影响市容市貌。如果可能的话，这些空地是不是可以改造成临时停车场或做临时绿化处理。另外，“大拆大整”还要注意对温州历史文化遗存的保护。

　　“大拆大整”需要一鼓作气，而“大建大美”则需深思熟虑、精细谋划。我认为，第一步要规划全面，要将生态建设、公共体育文化设施建设纳入其中；第二步，要重视建设过程中的具体问题落实到位。

　　市人大代表、市“维日康生物科技”董事长王贤俊

　　规划先行，别让新建项目成城市新“伤疤”

　　“大拆大整”后的温州，如何才能“大建大美”？我认为，首先，“大建大美”要规划先行，不能让拆后新建的项目，再次成为城市的“伤疤”。像以前有些拆迁后建起来的房子，就被人反映质量不好，这样的项目若干年后说不定又面临二次拆迁。

　　第二，“大建大美”要注重城市品位。温州和其他一些城市相比，已经有些落后了。甚至周边的一些县城，都要比市区干净。在去年，我市对市区8条主干道综合整治，效果不错。整治之后的道路，开车经过时让人感觉很舒服。这几条路才有大城市交通的样子。而对于温州的农村建设，我希望有一天能出现像吴冠中笔下的那种美丽乡村。

　　第三，“大建大美”要点面结合。以前有人开玩笑，在温州市区转悠，给人的感觉是一下子到了欧洲，一下子又到了非洲。主要原因是，过去的城市建设，往往是某个点建得较好，而离开这个点，反差会特别大。所以，我认为建设温州应点面结合，让城市整体风貌有质的提升。

　　来源：温州都市报

　　记者：吕进科

　　实习生：陈晓东

本文转自：温州网 66wz.com