省党代会聚焦交通强省 温州如何加快补齐交通短板

　　编者按

　　积极实施“1210”交通强省行动，加快构建都市经济、海洋经济、开放经济、美丽经济“四大交通走廊”……在浙江省第十四次党代会报告中，这几组关乎百姓出行的热词万众瞩目。

　　地处浙南、居于“四大交通走廊”要塞的温州，如何加快补齐交通短板，打造“全国性综合交通枢纽城市”？今天专题为您呈现。

　　温州网讯 在省第十四次党代会会场里，关于交通强省，集中力量建设高速铁路、高速公路、机场和轨道交通等话题正引发热议。而在广阔的瓯越大地上，各大交通工程已呈全面开花之势。

　　在全省各地你追我赶、争先恐后的发展态势下，温州市委市政府清醒而深刻地认识到，温州再创新辉煌，交通是亟须拉长的一块短板。唯有加快交通基础设施建设、改变温州交通区位条件，温州才能更好地提升城市的综合环境、综合功能和综合竞争力。

　　上下共识、统一思想；锚定方向、迅速行动。

　　近年来，温州着力在交通建设上补短板，一边争取政策支持，一边勇于创新突破；一边移山填海、一边造桥筑路，海陆空齐发力，开创了交通基础设施的大建设、大发展、大跨越的新局面。

　　高铁动车从无到有，高速公路由少变多，飞机航线越飞越远，农村公路越来越美……时间流过、变化留下，短短几年间，埋头大建设带来的成效振奋人心——温州交通面貌焕发新颜、基础设施大为改观。与此同时，温州的城市环境、地理版图、经济格局乃至与外界的时空距离，也被深刻且前所未有地改变。

　　城市因交通更美好，生活因交通更幸福。

　　杭温高铁，打造“铁三角”跑出新时速——

　　火车一响，黄金万两。2009年甬台温铁路、温福铁路全线开通，带领温州风驰电掣地驶入“动车”时代。南来北往的动车组，使得人物、物流、资金流、信息流加速流动。今天，我省“十三五”时期建设的最高时速的城际铁路——杭温高铁已开工建设，意味着温州将全面融入全省“1小时交通圈”，开启温州打造“铁三角”的新时速，“同城时代”呼啸而至！

　　高速公路，如巨龙擘画发展大动脉——

　　沈海高速从北向南沿海贯通、金丽温高速向西连接金华、诸永高速连接杭州，已建成的高速公路成为温州对外交通的便捷通道。在建的绕城高速西南线、绕城高速北线二期、甬台温高速复线温州段、龙丽温高速将完善起温州高速公路网。“东连”(金丽温高速东延线)、“南连”(龙丽温-甬台温复线连络线)、“西连”(青田至文成高速公路)、“北连”(乐清-永嘉-缙云高速公路)等将进入谋划阶段的重大项目，则将为温州再添通衢大道。

　　空港扩容，架起温州接轨世界的桥梁——

　　从开航之初客流井喷式增长，到成功升级为国家一类口岸，再到开通直航罗马的洲际航线……去年，温州机场的吞吐量已轻松突破800万，冲刺“千万级”国际机场的目标提上日程。目前，温州机场正全力打造温州对外开放重要平台，朝着成为辐射浙南闽北、面向台湾日韩、通达欧洲北美的东部沿海区域性枢纽机场的目标进发！

　　轨道交通，铺就对内畅通交通网——

　　作为我国首条市域铁路和国内首条制式创新的轨道交通，市域铁路S1线将于明年国庆建成的消息鼓舞人心。就在前几天，我市又明确温州城市轨道交通采用“S+M”的线网架构，市域铁路S线和地铁M线既各有侧重又互为补充，发挥既缩短主副中心、外围组团之间的时空距离，又有效疏解中心城区交通拥堵的作用。

　　交通枢纽，无缝衔接实现便利交通——

　　规划建设城市东部综合交通枢纽已开始提上日程，这一枢纽将综合国际机场、高速公路、高速铁路以及城市轨道交通、城市快速路等多种交通方式，实现交通出行的无缝衔接、零距离换乘，同时，助力于打造城市东部复合中心的重要核心，促进温州城市加快向东面海发展，强化温州都市区的地位和竞争力。

　　港口整合，通达江海驶向蔚蓝——

　　转动港口资源整合的“魔方”，全省港口开启“一盘棋”发展的新征程。去年，温州港集团正式并入省海港集团，这就意味着温州港将全力打造全省港口发展格局的坚强南翼。一字落而全盘活。今年3月，温州港东南亚集装箱班轮航线正式开通，从此，温州产品可以在家门口登船直达东南亚，不仅比以前缩短运输时限，而且还能有效降低物流成本，这一航线的开辟还填补了浙南地区与东南亚水路直航的空白。港口一体化的红利逐步显现。

　　从单一平面、各自为政的交通方式，到依托铁路、航空、高速公路、城市轨道交通和城市快速路构建起的立体化综合交通网，上天入地、入江跨海的交通圈正为温州开启美好生活和赶超发展的新篇章。对内，温州发展的经济圈、都市圈不断得以拓展；对外，温州开始融入全省发展的同心圆、朋友圈越画越大。

　　来源：温州日报

　　记者夏晶莹