【网络媒体国防行】强军先锋 深海铁拳 记海军南海舰队某潜艇支队372潜艇官兵英雄群体

　　北青网7月25日报道海军372潜艇是一艘有着“大洋黑洞”之称的新型常规潜艇。在前不久海军组织的一次实战化紧急拉动和战备远航训练中，该艇突遇重大险情，指挥员沉着冷静果断指挥，全艇官兵舍生忘死奋力排险，成功化险为夷，并克服重重困难，圆满完成后续任务，创造了我国乃至世界潜艇史上的奇迹，受到习主席和军委领导的高度称赞。8月23日，习主席签发通令，给海上临时党委书记、任务指挥员、该支队原支队长王红理记一等功。海军给372潜艇记一等功。

　　用生命书写忠诚，用行动践行使命。372潜艇官兵英雄群体不愧为牢记强军目标、坚定强军信念、献身强军实践的时代先锋，不愧为特别讲忠诚、特别敢担当、特别有血性、特别能打仗的深海铁拳。

　　艇动三分险，生死一瞬间。驾驭潜艇是世界公认的高风险职业，困难无处不在，危险如影随形——

　　在生与死的考验面前，他们临危不惧处变不惊

　　深夜，浩瀚大洋，海面波涛翻滚，水下暗流涌动。

　　执行远航任务的372潜艇，正潜航在大洋深处。

　　深海潜航，凶险莫测。极其复杂多变的海洋水文环境，处处暗藏陷阱，给潜艇水下航行造成了严重影响。

　　水下潜航不分昼夜。372潜艇室内，海上指挥员、原支队长王红理正在检查值更情况。值更官兵有的操纵着设备，有的注视着仪表，有的穿梭于舱室间巡查管线……他们动作准确娴熟，口令清晰流畅，一切都显得井然有序。此刻，没有人会想到，危险正一步步逼近。

　　零点时分，潜艇深度计指针突然向下大幅度跳动。

　　“不好，掉深了！”舵信班副班长成云朝一声惊呼，打破了指挥舱内特有的宁静。由于海水密度突然减小，潜艇浮力骤然下降，艇体急速往下沉。

　　“前进二。”“向中组供气。”当更指挥员、支队副参谋长迅即下达增速、补充均衡、吹除中组压载水舱等一系列指令。

　　“深度继续增大！”多种应急处置措施实施后，潜艇仍在加速掉深。

　　向下的洋流犹如一双无形的巨手，与惯性合力拽着潜艇逼近极限深度。大家的心开始往嗓子眼提，气氛紧张得让人透不过气来。

　　“掉深”，通常指潜艇遇到海水密度突然减小，潜艇巡航深度突然变大，艇体急剧下沉的一种现象，形象地说就是遭遇了“水下断崖”。“就像一辆疾驶的汽车，突然掉入悬崖，那种感觉无助而绝望。”回忆起当时的情形，原372潜艇艇长易辉心有余悸。

　　潜艇“掉深”是世界海军的噩梦，中外海军都遇到过。1963年，美国“长尾鲨”号核潜艇在深潜试验时，因“掉深”无法及时挽回而失事沉没，艇上129名人员全部遇难，成为世界潜艇史上的悲剧。

　　祸不单行。就在官兵忙着处置“掉深”险情时，更大的危险接踵而至：由于压力陡然增大，主机舱一根管道突然破裂，大量海水瞬间喷入舱室。

　　“主机舱管路破损进水！”广播器里传来电工区队长陈祖军急促的报告。主机舱是潜艇的心脏部位，舱内遍布各种电气设备，一旦被淹受损，就会造成动力瘫痪，甚至可能因短路引发火灾……更可怕的是，如果进水得不到有效控制，潜艇将加速下坠，等待他们的将是艇毁人亡。此刻，数十名官兵命悬一线。

　　“损管警报!”“向所有水柜供气！”生死关头，指挥员王红理当机立断，果断下令。

　　损管警报拉响，全艇上下闻令而动，面对生死考验，官兵们个个冲锋在前，没有一人退缩。

　　险情发生时，陈祖军、朱召伟和毛雪刚3人正在主机舱里值班。管路爆裂进水的一刹那，电工区队长陈祖军瞬间作出反应,迅速关停工作设备,按损管部署下达封舱口令。

　　“当时舱里一片水雾，噪音很大，什么也看不见，也听不清指令，我立即停止主电机，断开电枢开关，关闭通风机、空调，并命令舱底的值更人员停止滑油泵、断电。”陈祖军说，“我心里非常清楚，封舱就意味着断绝了退路，一旦堵漏失败，我们3人将受灭顶之灾。”

　　管路断裂后，海水以几十个大气压力喷射而出，水柱被折射成颗粒状，像砂粒一样打在身上钻心地痛。位于舱底的轮机兵朱召伟毫不犹豫地扑上去关闭破损管路的阀门，高压海水将他一次又一次冲了回来，被螺杆划破的后背血流不止，但他丝毫不顾，拼尽全力摸到战位，用液操将阀门关闭，阻止了海水继续涌入。

　　在水雾弥漫、视线模糊的舱室里，原电工班长毛雪刚全然不顾个人安危，从前跑到后，从上跑到下，一路摸索着关闭大小阀门40多个，并成功向舱室供气建立反压力，延缓了进水速度，但人却被高压气体挤压得呼吸困难，血脉偾张，耳膜刺痛，脑袋嗡嗡作响……

　　当警报骤然响起时，正在休更的舰务区队长练仕才本能地从床上跳下来，光着脚冲向战位，向指挥员请示使用高压气，一边打开供气阀门。如果高压气供不上来，潜艇继续往下掉，将跌入3000多米深的黑暗海底。

　　当警报骤然响起时，雷弹班长曾刚一把抓住通风插板手柄，双手转得像飞速旋转的陀螺一样，仅20秒就完成了平时需要一分多钟才能完成的动作，将其完全关闭，防止损害扩散。事后，他的双臂又酸又肿，吃饭连筷子都拿不起来。

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　　不到10秒钟，应急供气阀门打开，所有水柜开始供气；1分钟内，上百个阀门关闭，数十种电气设备关停；2分钟后，全艇各舱室封舱完毕。

　　而这时，掉深速度虽有减缓，但仍在持续。时间一秒一秒过去，每一秒都显得那么漫长、那么煎熬……大家屏住呼吸，等待着奇迹的发生。

　　3分钟后，掉深终于停止。紧接着，潜艇在悬停10余秒后，深度计指针缓慢回升，艇体开始上浮。

　　因主机舱大量进水，潜艇出现大幅尾倾，舱室内连人都站不稳，大家死死坚守在战位上，按照指挥员的指令，向艇艏压水，向艇艉压载水舱供气，调整潜艇姿态。

　　潜艇上浮，速度越来越快。最终，像一头巨鲸跃出海面。

　　“从潜艇掉深进水到安全脱险，我们把握住了最关键的3分钟，在这场与死神的较量中，全艇官兵直面生死，沉着冷静，正确处置，成功闯过了鬼门关。”王红理说。

　　像这样的生死考验，372潜艇官兵不止一次经历。在几年前的一次海上昼夜航行训练中，该艇主电机过热冒烟，险些酿成火灾，电工班长黄家兴见状迅速冲上前切断电源，确保了装备安全。

　　支队组织大深度水下快漂试验，舵信兵王元元主动请战，出舱上浮时快漂服与氧气管意外缠绕在一起，人被悬在深海中进退两难。在身体承受5个多大气压力的情况下，稍有不慎，就有生命危险。他从容不迫，采取应急自救措施后成功脱险。

　　“干过潜艇的人都知道，潜艇有三怕，一怕掉深，二怕进水，三怕起火。这三种极端情况372潜艇都经历过，特别是此次在已经形成掉深惯性、舱室进水、失去动力的情况下，两种最危险、最难处置的险情叠加，对艇队官兵来说的确是一场生死考验。”随艇执行任务的海军司令部参谋马泽说。

　　了解372潜艇成功处置险情的经过后，潜艇艇长出身、在潜艇部队任职30多年的海军潜艇学院院长激动地说：“面对如此复杂、如此严峻的险情，372潜艇官兵能够成功处置，怎么评价都不过分。这是一次生与死的较量，也是一个成功处置潜艇险情的范例，完全可以进入教案、进入课堂，使之成为海军潜艇部队一笔宝贵的经验财富。”

　　问苍茫大海，谁主沉浮？在生死存亡的紧急关头，372潜艇官兵临危不惧、处变不惊，创造了一个力挽狂澜的水下传奇，奏响了一曲雄浑壮美的强军凯歌。

　　出航即出征，下潜即战斗。作为遂行特殊作战任务的水下奇兵，宁可牺牲生命，也要完成使命——

　　在进与退的抉择面前，他们义无反顾知难勇进

　　重大险情得以排除，绝境逢生的372潜艇官兵又面临艰难的抉择——是申请返航、等待后方救援，还是继续执行任务？

　　“当时，潜艇虽然成功脱险，但装备受损严重，特别是主电机无法修复，潜艇机动能力受限。而后续任务时间漫长、情况复杂、充满变数，可以说挑战巨大、困难重重。”在常人看来，刚刚经历了生与死的考验，官兵身心俱疲，请示返航似乎成了最合理、也是最保险的选择。

　　何去何从？大家都不约而同的将目光投向海上临时党委书记、指挥员王红理。

　　此时的王红理，比平时更加沉着镇定。他心里清楚，作为海上最高指挥员，自己下达的每一个命令、作出的每一项决定，都将直接影响到官兵士气和上级决心，关系到潜艇安全和战友安危，甚至关乎国家、军队和海军的声誉，必须慎之又慎。

　　这是王红理30年军旅生涯中面临的最艰难抉择。他召集有关人员了解情况，研究对策，经过冷静分析，决定当务之急先解决好两个问题，一是恢复潜艇动力，二是使潜艇具备水下潜航能力。

　　官兵们迅速行动起来，全力以赴抢修受损设备——

　　为了排除设备故障，动力长肖亮3次累倒在现场并抽搐甚至休克，军医每次给他灌生理盐水，补充微量元素，都得把嘴掰开才行。每次刚刚恢复清醒，肖亮就直奔战位，别人劝他休息一下，他用嘶哑的嗓子说：“就算是倒下，我也要倒在战位上！”

　　为了尽快疏通排水管路，舱段兵邹晓波连续6次潜入管路交错、混杂着油污和杂物的舱底水中，嘴唇被冰冷的海水冻得发紫，还呛了几大口又脏又臭的污油水，但他硬是用手一点一点把堵在排水口的残渣掏除干净。

　　为了保证正常的充电充气，轮机技师周军生冒着50多度的高温守护着柴油机，汗流浃背，衣服结上厚厚一层白色盐渍。

　　无论干部战士，不分职务高低，大家争分夺秒地一遍遍擦干电气设备上的海水；用抹布一点点地将舱底角落里的积水吸出来，用蒸馏水、酒精反复清洁受损电器设备，用吹风机烘干成百上千条线路……

　　“大家都在拼命干活，不时有振奋人心的消息传来。”经过10多个小时的连续奋战，随着控制箱、滑油泵、空气压缩机等主要设备故障的修复，水下航行能力的恢复，王红理心里越来越有底。

　　“航行条件基本具备了，其他设备也在恢复之中。我不能在官兵心存疑虑的情况下作决定。大家思想统一，拧成了一股绳，工作就会更主动。”这期间，海上临时党委一班人，深入各舱室战位、与大家交换意见，了解思想情况，进行心理疏导。让他们感动和欣慰的是，官兵们坚信海上临时党委能够带领372潜艇走出困境、完成后续任务。

　　“支队长几次找我们了解情况，询问设备是否正常，航速是否符合要求，能否按时进入预定海区。”372潜艇航海长李奎回忆说，“作为指挥员，他不是随意拍脑袋说走或说不走。”

　　经过充分酝酿，险情发生后的第二天，372潜艇召开了临时党委会。会上，王红理提议：鉴于装备恢复进展情况比预期要好，尽管要承担一定风险，但基本具备完成任务条件，应继续按计划完成后续任务；只要我们能完成任务，就暂时不要给家里发报，以免干扰首长决心。

　　“海上通信不便，很难将具体情况向上级汇报清楚。我反复权衡、再三思量，如果我们遇到困难就退缩，与战时临阵脱逃没什么两样。个人荣辱事小，履行使命事大。作为海上指挥员，该承担的责任我绝不推诿，该检讨的问题我回去检讨，但有一条，上级交给的任务必须坚决完成。哪怕前面是龙潭虎穴、万丈深渊，也要勇往直前！”王红理动情地说。

　　“我们7名临时党委委员一致表示，海军把这么重要的任务交给我们，是对我们的信任和重托，为了任务，为了胜利，只要还有一线希望，就要做出百倍努力，坚定不移地往前走！”回忆起开会的经过，海上临时党委副书记、原支队政治部主任何占良仍历历在目，激动不已。

　　会上，海上临时党委做出决定：克服一切困难，继续完成任务。

　　临时党委的决定得到全艇官兵的坚决拥护，大家表示：不管前面有千难万险，上了战场就要勇往直前！

　　向着使命召唤的方向，372潜艇毅然带“伤”挺进大洋。

　　使命面前敢于担当的精神，在这支部队、在372潜艇有着深厚的积淀，无论是支队领导、艇长、部门长，还是军士长、列兵，个个勇于负责，人人敢于担当，执行命令不打折扣，完成任务毫不含糊。

　　从艇长、参谋长到支队长，王红理总是一马当先，率艇执行实兵演习、战备远航和武器试验等重大任务，一次次挑战极限，一次次突出重围，支队率先实现了海军提出的“三个转变”，成为扼守南海要冲的尖刀部队。

　　从接装入列、全训考核到形成战斗力，372潜艇官兵一路闯关夺隘，攻坚克难，半年完成接装，一年内完成全训形成战斗力，第二年就执行战备远航任务，创下了我海军常规潜艇的14个首次和第一。

　　372潜艇凯旋时，受到英雄般的欢迎。海军首长对他们的担当精神给予高度评价：“当时如果选择返航也能拿3到4分，现在你们以智勇双全交了一份出色答卷，完全可以打‘5＋’。事实证明你们的选择是正确的！”

　　没有责任担当，就愧对这身军装！372潜艇官兵用实际行动做出了最好的诠释。

　　千里走单骑，技高人胆大。潜艇是打赢未来海战的制胜利器，深海逢敌亮剑，大洋逐鹿争雄——

　　在胜与负的较量面前，他们敢战强敌能打胜仗

　　脱险后，372潜艇刚刚浮出水面，就遭遇了多批次外军舰机的跟踪监视和围追堵截。

　　此时，372潜艇正处在最艰难的时候，主电机无法运转，只能靠一台经航电机缓慢航行，经过连续排险、抢修装备，官兵们已经疲惫到了极点。

　　“叮……铃铃……”“战斗警报！”当急促的战斗警报响起，官兵们的战斗细胞瞬间被激发，他们以最快速度冲向战位，做好迎战准备。

　　“当时我们已连续抢修了几十个小时，又累又困，但一听到战斗警报，全身忽然就来了劲。”指控长王锋说，面对外军舰机步步紧逼，大家毫不畏惧，斗志昂扬。

　　“对手近在咫尺，干部战士没有一人退缩。我当时就想，既然有‘免费’的陪练，就不能辜负人家的‘美意’。”在王红理看来,只有敢于把对手当磨刀石，才能砥砺雄风锐气、练就过硬本领。

　　372潜艇采取一系列战术动作，与对手针锋相对，斗智斗勇，成功摆脱外军舰机的跟踪监视。

　　刚出包围圈，又遇拦路虎。在经过某海区时，372潜艇再次遭遇外军舰机的高强度围堵。他们综合运用一系列战术动作，悄无声息地突破了对手布下的天罗地网。

　　深海逢敌敢亮剑，大洋逐鹿我争雄。任务期间，372潜艇单枪匹马，转战千里，先后与多批次外军反潜兵力周旋。

　　“像这样的较量，对我们来说是家常便饭。”时任372潜艇艇长刘涛说。那年，372潜艇首赴某海域执行远航任务，刚出去没多久，外国反潜机就跟了上来。

　　“从离港到抵达预定海域，外军舰艇、飞机跟踪侦察，就从未消停过。但一连数天都没发现我们的踪迹，最终败兴而去。”刘涛回忆说，官兵们把与对手的每一次遭遇，当成练兵的绝好机会，那次长航回来，摸索出10余种克敌制胜的新战法新训法。

　　无独有偶。几年前，372潜艇挺进大洋深处执行战备远航任务，期间遭遇外军舰机围堵，该艇曲折迎敌、巧妙应对，最终安全隐蔽抵达任务海区。

　　战备就是备战，出海就是待战。372潜艇官兵敢打必胜的过硬本领，源于部队持续开展的实战化训练，他们始终保持枕戈待旦、箭在弦上的临战状态，不分平时战时，随时听令出动。

　　那年，372潜艇完成一次3天2夜的昼夜航行训练，刚靠上码头就接到上级命令，紧急出航执行长时间的水下警戒任务。官兵们几小时内即战斗出航，比规定时间缩短了一半。

　　2013年底，372潜艇参加上级组织的鱼雷攻击考核，当时海区气象条件恶劣、浪高超过4米，有的官兵担心此时发射鱼雷风险太大，万一打不好，一年就白训了，建议向上级请示延迟考核。

　　考核可以选择气象，但战争绝不会因为气象而推迟。艇党支部研究认为：“只要实战需要，这个险就值得冒！”

　　最终，372潜艇以2发2中的好成绩，顺利通过考核。

　　一次次闯关历险，一次次实战化磨砺，一次次与强手交锋过招，372潜艇官兵练就了“强手面前头不懵、险情面前手不抖、生死面前腿不软”的底气胆识和过硬本领。潜艇水下待机时间比原来大大延长，活动范围、下潜深度、出海频率等都有新突破，相继创新出10多项训法战法，其中5项被上级推广。

　　艇由我操纵，我听党指挥。潜艇兵是一个默默付出勇于担当的群体，争当强军先锋，矢志建功深蓝——

　　在家与国的取舍面前，他们报效国家信念如磐

　　作为国之利器，潜艇部队使命任务特殊，经常独闯深海大洋，必须绝对做到“艇听我的话，我听党的话”。

　　“干潜艇就要敢担当、讲奉献，履行好岗位职责就是对党忠诚。”这是372潜艇官兵经常挂在嘴边的一句话。

　　那年春节前，该艇接到上级紧急出航命令，要求他们以最短的时间赶赴预定海域执行任务。

　　艇队党支部一边开会受领任务，一边组织物资装载、备航备潜，提前数小时完成战斗出航准备，并在海上直接转入为期数十天的战备远航。

　　就在这次远航前，2名官兵家属即将临产，12名官兵的爱人、子女或父母正准备来队团聚，有的还在来队途中等着他们接站……在家与国的取舍面前，官兵们没有丝毫迟疑，来不及向妻儿说句再见，顾不上向父母道声保重，悄无声息离家远航。

　　漆黑深海没有阳光，是什么持久照亮潜艇兵的心房？远离大陆独闯大洋，是什么激励潜艇兵勇往直前？是潜艇兵的坚定信念和忠诚品质。

　　“372潜艇官兵赤心报国的坚定信念，得益于我们长期不懈的举旗铸魂教育。官兵们始终把对党忠诚和国家利益放在首位，急难险重任务或面临生死危险面前，大家谁都不愿当孬种，谁都不愿因为临阵退缩给部队抹黑！”支队政委李云平欣慰地说。

　　远航前夕，原支队长王红理母亲病重，他匆匆赶回老家，想陪在母亲身边多照料一些日子，谁知刚进家门就接到任务通知。望着病榻上面容憔悴的老母亲，想到可能无法送老人最后一程，他心如刀绞，泪流满面。自古忠孝难两全。王红理只能做最坏的打算，提前安排好母亲的后事，临走前把善后费用都留给亲戚……

　　那一年，舵信班副班长成云朝的父亲突发脑溢血，他急忙请假和爱人王玲肖赶回家照顾，可回家没几天，就接到归队执行任务的电话，善解人意的妻子对他说，“家里有我在，你就放心归队吧。”这一照顾就是好几年。邻居们都夸这媳妇比儿子还管用，但她只是淡淡地说：“虽然我不知道老公在干什么，但我知道该为老公做些什么！”

　　这样的故事，372潜艇几乎每名官兵身上都发生过。

　　“干潜艇光荣、干好潜艇是英雄”。面对艰苦环境、恶劣条件，372潜艇官兵以艇为家、以苦为乐、以苦为荣，把艇队当家建、当家管、当家爱，为了大爱甘吃大苦。

　　一次远航中，372潜艇经过连续航行，艇员极度疲惫，又连续遭遇两次强台风袭击。在水下数十米抗风，潜艇横倾仍达15度。为最大限度节省电能，延长水下续航时间，他们坚持不开空调、不用电灶做饭，仅靠战备干粮充饥，没有一人叫苦叫累。

　　这样的困境，372潜艇几乎每名官兵都经历过。

　　声纳兵张凤婷的父亲是个生意人，曾多次劝儿子退伍回家经商。当他得知372潜艇历险的消息后，又一次劝儿子脱军装：“这兵你快别当了，太危险！”

　　“我在372潜艇已经干了8年，对艇队充满了感情。尽管今年是我中士最后一年，但我还想继续留在艇上好好干。”张凤婷动员自己的叔叔一起，三番五次好说歹说，终于说服了父亲。

　　这样的选择，372潜艇几乎每名官兵都面对过。

　　372潜艇两个“海峡宝宝”的故事，在支队人人皆知。

　　一次远航前，动力长谢宝树和雷弹长陈凯军的家属怀孕待产，得知此事，艇队官兵踊跃给两个即将出生的小宝宝取名为“海霞”和“远航”。

　　出海第33天，谢宝树爱人符蓉临产，按规定需家属签字。符蓉强忍着阵痛对医生说：“我老公出海了，字由我来签，责任我来担！”

　　陈凯军与爱人王青曾约定，生产时一定陪在她身边。可直到过了预产期，老公还不见踪影。就在王青准备做剖腹产的当天，陈凯军返航归来，幸运的是，母子平安。

　　电航技师周军结婚后，妻子王梅一直在老家照顾生病的双亲，12年来，两人团聚的时间加在一起不到10个月。今年她特意买了飞机票，带着10岁的女儿来队探亲，可飞机还没落地他已随艇出海。妻子苦苦等待了一个月也没等到丈夫回来，眼看女儿就要开学，不得不返回老家。临走时，女儿哭着问妈妈：“爸爸怎么躲着不见我们，你们是不是离婚了？”看着女儿哭花了的小脸，王梅的泪水只能往肚里咽。

　　“爸爸去哪儿啦？”面对孩子们的疑问，372潜艇官兵常常无言以对、沉默无语。

　　“不要问我在哪里，问我也不能告诉你……”因为特殊的使命任务，潜艇兵出海、归航，注定没有鲜花和掌声。

　　372潜艇所在军港码头附近有一条海边小道，在丈夫远航的日子里，军嫂们经常带着孩子来到这里深情守望。时间长了，大家都管这条路叫“望夫路”。

　　“他们肩上有多少重托，背后就有多少牵挂。一个心里装着大海的军人，肯定是一个值得托付终身的爱人。”原支队长王红理的妻子张艳说。

　　“多么想有那么一天，我一打开家门，你就突然出现在我面前，让我措手不及，然后让我哭个梨花带泪。我愿意一直站在你的左边，因为你敬礼的右手属于祖国、属于军队。”军医卢翀的妻子曾晓燕说。

　　军嫂们朴实的话语，道出了她们对丈夫最深沉的爱恋，对丈夫事业最无私的支持，也诠释了潜艇兵对祖国最坚定的信念、最赤诚的热爱。

　　“为将忘家，逾垠忘亲，指敌忘身，必死则生。”这是372潜艇官兵报国情怀的真实写照。不管挺进深蓝有多大风浪，深海大洋暗藏多少危机，中国海军潜艇兵都将义无反顾，无怨无悔，用青春和热血浇铸坚不可摧的水下长城。

本文转自：温州网 66wz.com