龙湾区委书记陈应许： 保持定力，龙湾一定有惊喜

　　温州网讯 作为温州城市东移的主阵地，近年来龙湾着力打造温州科技创新中心、温州东部城市发展中心、温州东部综合交通中心、温州东部现代服务业中心、温州东部公共服务中心等“五个中心”，高质量发展的大幕正在徐徐拉开。按照市委十二届七次全会凝练出的“奋战一一六一、奋进二〇一九”今年工作主题主线，龙湾区又会有怎样的谋划和创新？1月29日，本报记者、总编辑潘建中走进龙湾，对话龙湾区委书记陈应许(以下简称陈)。

　　温州日报：陈书记你好，最近《温州日报》上龙湾的大新闻不少。去年11月，龙湾国际机场客流超1000万人次，前两天，龙湾青山控股总部传来好消息，青山实业2018年实现销售收入2265亿元……眼下全市已吹响“奋战一一六一、奋进二〇一九”号角，龙湾将如何凝聚共识，集聚力量做好承接？

　　陈：“奋战一一六一，奋进二〇一九”提法很响亮，对龙湾的指导性特别强，因为龙湾当前发展中面临的三方面机遇，恰好与市委布局高度吻合。

　　平台机遇是我们最具优势的抓手，龙湾要紧抓“三区”协同发展，即新时代“两个健康”先行区、国家自主创新示范区、高新区。我们将以自创区为龙头，聚焦平台、企业、项目等关键点，在人才引进、产业培育、创新引领等方面全面发力。

　　空间机遇方面，龙湾通过这几年的大拆大整，迎来城市精彩蝶变的大好机遇。龙湾已有40个整村(区块)得到改造，特别是旧工业区改造，力度最大，目前已实施4期。接下去就是全面清零工作，比如中国眼谷周边1000亩地、沿龙江路版块，都要全部清零，为发展腾出空间。

　　交通机遇更是龙湾独有的。市委全会提出打造全国性综合交通枢纽，龙湾最具有承接力！未来，龙湾各类交通要素集聚，以龙湾国际机场为核心的交通枢纽功能将比上海虹桥国际机场还要完备。未来高铁东站、金丽温高速东延线、G330国道龙湾段、甬台温高速公路复线龙湾段、市域铁路S1线和S2线、市区地铁M线、城区几条主干道，都将在这里汇聚。

　　温州日报：大干交通，你描绘了美好前景。但对老百姓来讲，一到高峰瓯海大道就严重拥堵的现实，也让人颇为心塞。具体到2019年，龙湾在解决出行畅通方面有哪些具体安排？

　　陈(走到龙湾区影像图前)：你说对了。我刚才讲的主要是对外交通网建设，前景美好，尚需等待。近期我们要以城市交通为重点，打通内部道路网，特别要加大马力推进东西交通畅通。东西交通不但是交通问题，更是重大民生事项。2019年，我们按照“十纵九横”的内部交通主骨架规划，开工茅永公路改扩建工程，建成环山北路龙湾段、建中南街等道路，完成永强大道综合整治，打造区内“一刻钟”交通圈。要加快温州大道东延、瓯江路东延等道路建设，通车后，往高教园区、文昌路，都不用再走瓯海大道了。这方面，还需要你们媒体多呼吁，鹿城、龙湾、瓯海协同作战，三区携手共同解决东西向交通出行难题。另外还要大力发展公共交通，开建空港新区公交枢纽站，建成BRT5号线，加强公交与轨道交通有效衔接，持续改善公共出行环境。

　　温州日报：媒体曾报道，龙湾主动放弃合成革、电镀、不锈钢等国字号“金名片”，展现了壮士断腕的决心。那么，龙湾如何借自创区建设的大好时机，在丢掉“旧三件”的同时，挖掘“新优势”，招大引强，促进经济高质量发展？

　　陈：龙湾坚决向带臭、带血的GDP说“不”。这几年，我们对产业发展采取“两手抓”的态度，既对传统产业进行改造提升，又在积极培育高新产业。传统小企业通过小微园建设统一疏导，大的企业通过机器换人、智能制造等手段实现改造，做大做强。比如“爱好笔业”，原来只有几十亩地，通过机器换人目前年产量达20多亿支笔。现在，爱好笔业已经落实了240亩土地，可以放开手脚发展了。

　　高新产业培育是最重要的。放弃过去的“金名片”，我们更要亮出新名片。目前，我们正在打造以眼视光学为核心的生命健康产业，包括已经落户的中国眼谷-温州眼视光国际创新综合体、只差临门一脚的复旦大学生命科学项目；以北大-温州激光与光电子联合研发中心等激光光电为主的智能装备制造产业、以交通安全应急信息技术国家工程实验室温州分实验室、天心天思集团等为代表的数字经济产业等等。这些创新平台的建成，将吸引更多优秀企业来龙湾创业兴业。

　　在招大引强方面，去年龙湾新引进亿元以上重大产业项目12个，青山瑞浦能源动力锂电池项目、泰昌集团输变电产业园等产业项目建成投产。青山作为温商“领头雁”回归是一个成功典范，几乎每年至少有一个项目落户龙湾，2019年将开工一个占地50亩的高端体检项目。“青山”在龙湾的好戏还在后头。

　　可以说，龙湾正处于新旧动能转换的阵痛期，过程很痛苦，但必须要坚持。而且目前已经展现出良好的发展态势，像去年在高质量发展的指标上，龙湾位居全市第二。

　　温州日报：来采访前，我们也向读者收集意见建议。这个问题可能有点尖锐：从瓯海大道行来，瓯海段高楼林立，比较现代气派，而龙湾段的视觉效果就差了一点。下一步龙湾怎样利用城市蝶变的机遇，让这种视觉差有改观？

　　陈：只有在龙湾深度生活的人，才能真正体会到这里的宜居之美、内涵之美。当然，老百姓的意见建议永远是我们改进工作的动力。至于视觉问题，有三个客观原因可能大家不是很了解：一是特殊条件限制。说句玩笑话，龙湾这些年是在“忍辱负重”中前行，因为机场周边限高，我们不能往上发展，只能走内涵之路。二是开发时序有差别，龙湾中心区这几年以拆整为主，一些亮点项目正在布局中。三是城市定位不同。打个比方，瓯海是纽约，高楼林立，热热闹闹。我们好比波士顿，儒雅隽永、秀气端庄，大家各具特色。

　　在下一步发展中，龙湾的城市化还要继续凸显自己的优势特色，不比规模比品质，不比高度比深度，不比华丽比秀美。我们的重点是低容积率、高绿化率建筑，新年要开展状蒲片、瓯江沿线等重要片区的城市设计，对城中村改造项目进行全面“清零”扫尾。实施118个“精建精美”项目，补足城市功能短板。精心构建城市公园圈、慢行圈、健身圈，让龙湾更宜居。

　　温州日报：谈到宜居问题，我听说陈书记对空气很敏感，能闻出空气中的气味是制革类还是化工类，这些臭气又从哪个方向来的，说明书记对民生很关注。优质的环境是最大的民生，新的一年龙湾怎样为百姓编制天蓝水清的幸福网？

　　陈：那是刚来龙湾时的事，对于各类偷排现象，我当了一段时间的“举报员”。

　　环境问题，说到底是空气、水和土壤。龙湾历史欠债较多，但我们不能把这笔旧债再拖欠下去，因此，下了很大的决心，进行传统产业疏导和提升。优质空气，我们就抓两手，一是旧工业区改造，关停了重污染企业近300家。二是加强监管，从我做起，让更多人自觉介入作为监督员，但凡偷排，必被重罚。

　　治水方面，龙湾已连续三年夺取了大禹鼎。这个成绩，本身就体现了我们的努力和成效。我一直认为，环境的好坏不仅关乎个人健康，也同生产力息息相关。否则即使好项目、高层次人才引进来了，也会留不住。所以，龙湾必须坚决打好蓝天保卫、碧水澄清、净土开拓、清废规范、污源防控“五大战役”。目前，全区223条河道都有“河长”，全区96个村的农村生活污水治理全覆盖，195个劣V类水体全部通过市级总体剿劣销号。而土壤修复工作，也在逐步启动中。去年，全区空气优良率达到93.4%，龙湾明天的环境一定会更好。

　　来源：温州日报

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