永嘉县委书记王彩莲：两极并进迎接永嘉腾飞时

　　温州网讯 水长而美，谓之“永嘉”，永嘉与温州市区隔江相望，占全市总面积的四分之一，是全市最大、全省第四大县。去年，永嘉首次跻身全省县(市、区)发展潜力30强，成为全国县域经济投资潜力、全国“两山”发展“双百强县”，为赶超跨越发展打下了坚实的基础。当前，永嘉各种重大战略机遇叠加，各类有利因素集聚，将如何开启精彩蝶变？

　　3月3日，本报记者、总编辑潘建中走进永嘉，对话永嘉县委书记王彩莲(以下简称王)。

　　温州日报：王书记你好，你到永嘉也就两个来月时间，工作抓得很紧。根据市委提出的“奋战1161，奋进2019”工作主题主线，永嘉做了哪些富有特色的落地？

　　王：我们将精准对接市委中心工作，坚持一张蓝图绘到底、一任接着一任干，全面推进“一带两城五组团”布局，推动沿江产城融合与山区绿色崛起，城乡两极并进，围绕一个主题实践活动，全力打造民营经济发展、全域旅游发展、城乡一体融合、有效投资集聚、深化改革开放、百姓美好生活“六大新高地”。

　　今年，我们把项目攻坚作为主引擎，春节后的第一个工作日，就召开了县乡村三级干部、千人动员大会，明确在全县开展“打擂台、拼项目、比实绩”主题实践活动。从动员大会到45个重大项目集中开工，再到项目攻坚大提速行动，连续用了“三个半天”的时间，作了一系列部署。目的就是要动员全县上下迅速行动起来，进入攻坚状态，为全年发展奠定基础。

　　温州日报：你刚才说用了“三个半天”时间部署项目攻坚，可见对项目建设很重视，也说明永嘉当前进入了大开发、大建设的关键时期。下一步，永嘉在项目建设方面有哪些新目标、新举措？

　　王：当前，永嘉已经站在了一江两岸协同发展、杭温高铁两处设站、乡村振兴纵深推进等机遇叠加的重要风口，进入到生态优势转化为发展优势的关键阶段，面临着产业转型倒逼的现实考验，必须依靠一批重大项目去支撑发展、引领转型、集聚优势。所以，在这样一个特殊节点上，我们把项目建设作为主抓手，加快实现县域发展新突破。今年，我们将抓住省“152”工程项目这个“牛鼻子”，集中力量抓好项目投资体量、投资结构的“双优化”，争取招引亿元以上重大产业项目10个以上，在50亿元以上项目的引进上取得突破，实现产业项目投资占比达到40%以上。

　　温州日报：说到产业，永嘉涌现了一批如奥康、报喜鸟等知名企业，但在新一轮发展中，科技型创新型的企业不多，传统产业也面临“瓶颈”。“两区”建设中，永嘉怎样在民营经济上有新的突破？

　　王：目前，永嘉已经形成了泵阀、鞋服、拉链钮扣、教玩具四大传统支柱产业，是温州产业发展的一个缩影，温州产业转型发展中遇到的困难和问题，我们也同样需要解决。接下来，我们将抓住“两区”建设这个主载体，积极探索、大胆实践，争当温州产业转型发展的排头兵。

　　在传统产业方面，瞄准数字化、网络化、智能化发展方向，加快推动泵阀向系统流程装备、鞋服向时尚智造、教玩具向教育装备转型，力争通过3-5年的时间，打造永嘉现代制造业千亿级产业集群，形成“5311”的产业规模，其中泵阀产业达到500亿、鞋服(钮扣拉链)产业达到300亿、教玩具产业和新兴产业各达到100亿。

　　新兴业态培育上，借助在外永嘉人的市场网络、品牌代理的优势，积极推动总部回归、贸易回归。利用三江生态环境和地理区位的优势，布局建设温州桃花源等一批重大项目，加快引进国际名品、高端婚庆、休闲养生等业态，力争打造温州近郊时尚和休闲消费新高地。依托杭温高铁温州北站，大力培育智能物流产业。目前，我们已经引进韵达温州电商总部基地项目，接下来还将引进一批物流相关产业，努力打造温州现代物流中心。

　　温州日报：随着瓯江南北交通要道打通，北岸区位优势更加凸显，但总体感觉，城市化布局缺乏标志性的地标和精品，行政区域相互割立比较突出，如何借三江片的崛起，真正打造成温州的陆家嘴？

　　王：我们紧盯瓯江两岸一体化和瓯江北岸城市一体化“两个目标”，以高起点城市设计引领城市空间重构、功能优化、风貌再造。我认为，瓯江两岸一体化发展，首先要实现交通一体化，目前我们与温州市区已有9桥相连，接下来还要争取实现13桥隧相连，进一步紧密瓯江两岸交通联系；其次要依托大项目大平台，重点抓好瓯江北岸核心区和高铁新城两个千亿级平台建设，加快推进永嘉世贸中心、温乡时尚创意中心等项目，统筹抓好瓯北清水埠、东方-蔡桥等一批城中村改造项目，加快实现城市精彩蝶变，打造城市建设的新高地、新地标。再者是推动瓯江北岸城市联动发展，我们在谋划上塘、瓯北和三江城市建设时，就综合考虑卫生、教育等公共服务项目布局，做到规划同步、交通互联、功能互补、设施共享，真正实现瓯江北岸城市一体化发展。

　　温州日报：永嘉交通建设这几年利好不断，杭温高铁穿越永嘉，温州北站加快改建，永嘉如何抓住这些重大战略机遇，为发展插上腾飞翅膀？

　　王：杭温高铁两处设站永嘉，我们将迎来直接参与长三角地区经济协作、产业分工和市场竞争的大好时机，可以说，杭温高铁开通之时，就是永嘉腾飞之日。

　　市委作出打造全国性综合交通枢纽的战略部署，对于永嘉来说，是一个千载难逢的重要机遇、是一个振奋人心的重大利好。所以，我们立足永嘉发展实际、结合未来发展需求，作出了打造温州北部综合交通枢纽的决定，同步谋划一批现代物流、旅游集散等相关产业。在近期召开的加快温州北部综合交通枢纽建设动员大会上，我们对所有涉及交通的项目都列出了详细的进度清单。具体实施路径上，我们紧扣2022、2025、2030三个重要时间节点，制定实施“5151”交通战略，即到2030年投入500亿元，建成113公里铁路及轨道交通、500公里高速公路及国省道干线公路、建设提升1000公里农村公路，形成永嘉对外五高三铁，对内六横七纵，与温州十三桥隧相连的大交通格局，努力把永嘉打造成为温州融入全省“1小时交通圈”、长三角一体化、海西经济区大开放体系的前沿阵地。

　　温州日报：你在文成工作时，对旅游发展有不少的思考和实践。永嘉和文成同样是打“山水牌”，对于楠溪江旅游发展你又有怎样的考虑和谋划？

　　王：楠溪江生态环境天生丽质、旅游资源得天独厚、人文历史底蕴深厚，是一个特别适合休闲度假养生的目的地。今年，我们的重点是确保5A创建通过国家景观质量评审，拿到“入场券”，并努力创成国家全域旅游示范区。同时，通过这些创建载体，进一步完善旅游配套设施、提升服务管理水平和丰富旅游业态。

　　针对旅游配套设施不足的现状，我们将重点谋划招引一批重大涉旅项目，积极开发楠溪江夜游项目，加快推进南陈温泉小镇、岩头楠溪小镇等项目建设，争取落地一个20亿元的旅游项目，谋划一个30亿元以上旅游项目。同时，重点瞄准长三角客源市场，加快引入职工疗养、老人康养、学生研学和企业年会团等大的团体，争取接待游客数突破1500万人次，过夜游客比例达到10%以上，让更多的游客玩在永嘉、住在永嘉、消费在永嘉，推动永嘉从旅游资源大县向旅游经济强县转变。

　　温州日报：永嘉学派、耕读文化、“中国山水诗的摇篮”等，都是永嘉一张张靓丽的文化金名片。但对老百姓来说，这些似乎离现实生活有些遥远，如何让经济和文化更好“联姻”，让诗不再成远方？

　　王：永嘉是温州的历史之根，文化之源。我们将大力弘扬永嘉优秀传统文化，全力做好文化与产业深度融合的文章，这也是永嘉文旅融合发展的题中之义。

　　首先是梳理传承传统文化。坚持古为今用，深入挖掘永嘉学派、耕读文化、山水诗等文化领域的关键人物、关键事件，学习借鉴市里“三十六坊”的经验，通过创新设计一系列的平台和活动载体，建立快速敏锐的传播机制，让更多的文化因子走入寻常百姓生活之中，而不是束之高阁、成为“阳春白雪”。

　　其次是探索推进文旅融合。没有文化的旅游，是缺乏核心竞争力的。近年来，我们在文旅融合发展方面做了很多探索，开创了全省古村落“整村置换、村企合作”保护开发模式的先河，布局建设了永嘉书院等一批文旅项目。接下来，我们还将充分学习借鉴其他地方的经验做法，健全完善文旅融合发展政策体系，用好用活文化产业发展专项资金，招引大型文旅集团在永嘉落户，加快探索文旅融合的新模式、新路径。

　　最后是带动培育乡风民风。文化和乡风民风是相辅相成的一对“孪生兄弟”，永嘉文化来源于楠溪山水、耕读传家，最终也将反哺和滋润这片土地和百姓。接下来，我们将坚持以文育人，按照软件硬件“双管齐下”的思路，加快建设一批各具特色、功能完善的农村文化礼堂，进一步发挥家风家训、村规民约的引导作用，精心办好一批接地气、原生态的文体赛演活动，真正以文化引领移风易俗、促进乡风文明。

　　来源：温州日报

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