越野车追尾半挂货车被“咬”住 拖行3.5公里死里逃生
温州网讯 11月20日上午6时16分许，诸永高速温州段出现极为少见的惊险一幕，一辆小型越野车因司机疲劳驾驶追尾重型半挂货车，车头卡在货车尾部，由于货车司机没有发现，越野车被一路拖行了3500多米。其间，在车辆受损冒烟以及安全气囊全部打开的情况下，越野车司机采取各种办法进行自救，其过程险象环生。
越野车追尾半挂货车被拖行3500多米
温州高速交警介绍，事故车辆为一辆宝骏牌越野车，事故首发地点位于S26诸永高速温州方向177公里处。监控显示，这辆越野车追尾重型半挂货车后被一路拖行，最终后方一辆货车司机帮忙呼救，重型半挂货车司机窦某将车子开到弯道上，才从后视镜发现车辆尾部“挂”着一辆越野车。所幸窦某处理得当，担心急刹会造成二次损失，缓慢刹车并往边上停靠，最终两车停靠在应急车道上。根据距离测算，越野车已被拖行了3500多米。
高速交警接到报警后赶到现场，民警看到越野车驾驶员郑某的双眼布满血丝，涉嫌严重疲劳驾驶，庆幸的是没有受伤。经询问，郑某从安徽出发前往温州洞头，断断续续已驾驶近6个小时，其间在3个服务区停靠过，但没有充分休息。追尾事故发生后，郑某因为不知道高速报警电话而没有报警，受惊之下采取了开车门呼救，他甚至已做好了跳车逃生的准备。
惊魂一刻想办法自救最坏打算是跳车
昨天上午，记者联系上了惊魂未定的越野车驾驶员郑某。
“我现在都不敢把这事情告诉家人，想想都后怕。”郑某说，他是洞头人，因为家里有急事，11月19日晚上10时，他独自一人驾车从安徽出发前往洞头。途中他停过四次，包括一次加油，其中服务区停了三次，但是每次休息都只有40分钟左右。出事前，他正准备在永嘉服务区停靠休息一下，顺便加个油，不过还是没能挡住睡意，一个打盹导致事故发生了。
郑某介绍，当时车速在每小时90公里左右，猛烈撞击之后，整个人就完全惊醒了，当时车内两个安全气囊都打开了，最吓人的是，车子钻入半挂车尾部后被“咬”住，一路拖着走，车子还在冒烟，踩刹车、拉手刹都试过了，但车子还是被半挂货车死死“咬”住，车辆不仅没有减速，轮胎都冒烟了，随即就不敢再踩刹车了，怕轮胎着火引发车辆起火。
“我当时是想报警的，但不知道高速报警电话，惊慌之下只想到怎么才能让前车停下来。这时，我想打开驾驶室门玻璃，发现玻璃下降功能失灵了，所幸车门还能打开，我就一手拉车门，把头探出去喊叫，但是前车没有丝毫反应。这时车子还在一直冒烟，我很怕车子会烧起来，因此就想着怎么去跳车。”郑某说，说实话，当时重型半挂车的速度起码也在每小时80公里左右，这个速度跳车，即使能保住性命，恐怕也会伤得不轻，后果很难预料，因此不到最危险一刻，他告诫自己一定不要跳。
郑某说，可能是一大早的缘故，路上车子不多，事故发现后，一时间后面竟没有车上来，直到发现后方出现一辆中型货车，他赶紧拉着车门站起来“示警”，这辆货车驾驶员很快就发现了他，加速超车上来挥手向重型半挂货车驾驶员示警。
这次教训真的很深刻犹如捡回一条命
记者了解到，郑先生今年48岁，已有八九年的驾龄。“我经常跑高速，长时间驾车也并非第一次，这次犹如捡回了一条命，教训非常深刻，以后再也不敢疲劳驾驶了，想想都害怕。”郑先生说，现在车辆已送去维修，初步估算损失达数万元，庆幸人没事，他到现在都不敢把这事告诉家人。
高速交警透露，遇到这种情况确实非常惊险，所幸没有人员伤亡，当时这种情况下，郑某没有选择跳车是对的。遇到这种情况应第一时间拨打12122报警电话，还可以尝试通过刹车、拉手刹等办法使车子脱离，以及向过往车辆求救，郑某的应对措施基本合格。
不过，这次事故，郑某因过度疲劳仍继续驾驶的过错负事故的全部责任，高速交警已对其进行批评教育，并对其疲劳驾驶行为进行处罚。高速交警提醒，长途行车，务必要多休息，保持旺盛的精力，并多补充水分和营养，保持充沛的体力。
来源：温州晚报
记者：王骁通讯员闵敏
本文转自：温州网 66wz.com
