维修就像是与故障玩“捉迷藏” 可他有“火眼金睛”

　　工匠心语：排除故障如同给人看病，关键是找准病因。只有对症下药，才能药到病除。

　　——张则源

　　在航修领域，战机显示屏故障维修是一项复杂而又精细的工作。这些故障问题通常十分隐蔽，每次维修都像是与它们玩“捉迷藏”。然而，这些故障如果“撞”到南京某航修厂职工张则源的手里，纵然再善于隐形变身，也难逃他的“火眼金睛”。

　　1995年，大学毕业后的张则源，选择来到南京一家航修厂，成为了一名普通的车间修理工。有的工友说：“一名高材生天天摆弄机器零件，这是大材小用。”张则源却不这么认为，和飞机零件打交道，是自己的爱好；能够为国防事业贡献力量，则是他一直以来的梦想。

　　那时候，航修厂能够招到高校大学生，是一件新鲜事。工人们围着张则源开玩笑地说：“来修理厂干活，懂实际操作吗？吃得了这种苦吗？”

　　张则源笑而不语，他环顾四周，将目光锁定在角落里一台废旧的锯齿波发生器上。这台设备自发生故障后，工厂师傅愣是没查出故障原因。

　　“这么好的设备，废弃了太可惜。”摸着这台尘封已久的设备，他决定试一试自己的身手。

　　然而，第一次试修，张则源就被浇了一盆冷水。拆卸下来的零件总是弄混，再次组装时，竟然多出好几个零件，他急得满头大汗。老师傅看着张则源手忙脚乱的样子，连连摆手说：“这么复杂的设备，你肯定修不好。”

　　生性倔强的张则源没有轻言放弃。每天下班后，他就钻进工厂图书室，查阅相关资料。到了周末，他就把旧电路板带回家，从零开始学习各种元器件知识。为了弄清楚设备工作原理，设备说明书他研读了不下上百遍。就这样经过反复钻研，他终于查明故障原因是模拟开关损坏，更换开关后，这台设备居然奇迹般地“复活”了。张则源趁热打铁，针对该型设备写下一册详细的《修理工艺规程》。从此，工厂上下对他刮目相看。

　　当时，某型飞机飞行过程中，偶尔会发生平视显示器高压插座损毁的故障，影响飞机的飞行安全。想要找到故障发生的原因，并不是一件容易事，张则源向工厂领导主动请缨，攻克这一难题。

　　为了查明故障原因，那段时间，张则源几乎翻遍了工厂所有涉及高压电技术的资料，还请院校专家来厂指导。专家提出：“可以通过复现故障的方式，确定故障原因。”于是，张则源与专家们合作开展仿真试验，历经上百次的试验论证，终于确定了故障“源头”。

　　找到故障原因后，张则源开始尝试解决问题。在与专家们交流讨论过程中，他提出使用某新型高压电连接器更换高压插座的方法。之后，他的方案顺利通过上级论证，这一故障再也没有发生过。因此，张则源当年荣获军队科技进步奖三等奖。

　　为了降低产品返修率，张则源组建了自己的科研团队，并命名为“终结者”攻关小组。他打趣地说：“就是要把故障终结在自己手中。”2016年，张则源团队带着最新科研成果，参加首届空军装备修理系统QC小组成果评比，并获得了一等奖。

　　俗话说：“教会徒弟，饿死师傅。”张则源并不这么认为，他常常说：“一声‘师傅’千钧重，只要徒弟虚心好学，师傅就要倾囊相授。”如今，他将自己总结的“张氏电路故障排除法”，毫无保留地传授给了他的徒弟，希望他们能传承好工匠精神，在各自岗位上建功立业、发光发热。

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