学习强国：70多年前，温州永嘉云岭有一群“地下交通员”

抗日英雄小海娃为八路军传递“鸡毛信”的故事可谓家喻户晓。70多年前，在革命老区温州永嘉云岭乡，也有这么一群“地下交通员”，他们穿梭在崇山峻岭，风雨无阻传递信息，送了数百封“鸡毛信”。在那艰苦卓绝的斗争岁月，靠自己的双腿，建立红色地下交通线，为党的事业作出了特殊贡献。

“信是捏在手里的，一旦被拦下就吃下去”

潘太旺，1925年出生于温州永嘉县云岭乡（原岭头乡），虽然生活困苦，但为人忠诚老实，一心向往革命，得到了红十三军联络员潘洪高、潘洪造（音同）的认可，并于1946年介绍入党，提升为地下交通员，负责更为隐秘、艰巨的传递情报任务。

从上线拿到情报后，潘太旺便将信件捏在手里，他经常会扛着锄头、拎着镰刀，穿着草鞋，从岭北村穿山越岭，一路走到红十三军驻地富源村。到了指定地点的山头，他会四处观察、伺机等候，与联络站的同志接头，往往是一段看似日常的寒暄，之后一封情报信就会被送到红十三军。每次送到后，潘太旺心里的石头总算落了地，他会上山砍砍柴、犁犁地，再一路返回。

“都是一个人行动，中途很少休息。大多数时候就是一张小纸条，一直捏在手里，放哪里都不放心，被（敌人）拦下就吃下去。”潘太旺回忆说，情报必须亲手送到，且上下线碰头的时候，不能提到情报的只言片语。有时候遇到敌人封锁严密，或者临时盘查，他就会将纸条吃下去，避免情报泄露。

除了送信外，潘太旺还先后给永嘉英岙村、乐清东辽村、云岭富源村等地送过大米，为当地的武装力量补给物资。“一次一百来斤，一般要晚上的时候，挑着担子就送过去了，6公里1个多小时能到，然后趁着天还没亮赶回来。”潘太旺说，有一次刚给英岙村送完物资回来，就碰上国民党部队将岭北村团团包围挨家搜查，不过最后总算有惊无险。

“有同志被抓被用刑，但他到死都没开口”

1928年出生于云岭乡复兴村（原山根村）的谷敬海，十二三岁就成为了一名地下交通员。相比于其他同志，彼时身形瘦小、稚气未脱的谷敬海，看起来就是个普通小孩，然而他胆大心细，出色完成了多项情报传递工作。

“（情报）从中源村递出来，到山根村交到我手上，然后我马上送到大矼村、下岙村或者上七八村的联络站。”谷敬海1944年加入了中国共产党，作为一名地下交通员，他有着丰富的经验，总是临危受命，传达党组织和游击部队的重要指示和情报。除了信息情报之外，谷敬海还负责运送粮食、枪支、手榴弹等物资，甚至护送过伤员。

“那个时候就是胆子大，不怕，怕也没用。”谷敬海说，成为地下交通员的那一天起，他就将生死置之度外，一旦遇上排查，哪怕在口干舌燥、难以吞咽的情况下，也要想尽一切办法避免情报落入敌人手中。离鬼门关最近的一次，是邻村的两名交通员被捕，整个云岭乡笼罩在白色恐怖之中。

这两名被捕的同志与谷敬海同属一个党支部，其中一人在路上被枪决，一人被敌人抓住，经受了严刑拷打。“那个同志到死都没有说出一点（信息），他那么年轻才20多岁，我心里非常难过。”谷敬海说，在经历了这次重大打击后，更加坚定了他与同志们继续革命的信念，一次次冒着极大的危险，构筑起四通八达的地下交通网络。

据悉，当年山根村一带和谷敬海一起战斗过的地下交通员有6人，如今只剩他一个。每年逢年过节，他会带着一大家子回到云岭，回味家乡往事，给孩子们讲讲革命故事，乐此不疲。

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